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長榮(2603)股價自上周五除息後再度漲停，漲停價達102.5元，持續往填息之路邁進。
展望2023年，隨著進入第三季傳統運輸旺季，上海出口貨櫃運價指數SCFI有望微幅反彈，而公司認為，在通膨減緩的情況下，升息狀況接近尾聲，預計下半年開始消費、就業狀況將回穩，貨量可望超越上半年。此外，國際海事組織的減碳法規今年生效，航商需投入更多船舶以維持運能水平，而較為老舊的船舶將會退場，未來營運表現可期。
長榮(2603)股價自上周五除息後再度漲停，漲停價達102.5元，持續往填息之路邁進。
展望2023年，隨著進入第三季傳統運輸旺季，上海出口貨櫃運價指數SCFI有望微幅反彈，而公司認為，在通膨減緩的情況下，升息狀況接近尾聲，預計下半年開始消費、就業狀況將回穩，貨量可望超越上半年。此外，國際海事組織的減碳法規今年生效，航商需投入更多船舶以維持運能水平，而較為老舊的船舶將會退場，未來營運表現可期。
