電動車 ETF
這篇文章早在去年就想寫了,但礙於我當下有其他更想寫的內容,於是一直被延後,甚至有 2~3 位股友問我什麼時候要寫,可見 電動車 ETF 的人氣之高。
2022Q4 起,全球面臨嚴重通膨 與景氣下滑影響,就連半導體產業也陷入庫存修正,然而根據 TrendForce 預估電動車產業 2023 年將逆勢繳出「年成長 36.2%」的驚人成績,2024~2025 也有 3X% 的成長率,顯示「電動車」無疑是全球熱門產業,加上環境推動的三大優勢,使得 電動車 相關概念股備受市場投資人期待:
- 環保法規嚴格,油價持續飛漲。
- 技術革新,電動車產值增加。
- 充電基礎建設逐步跟進,帶動電動車市場需求大增。
此外,即便電動車銷量正大幅提升,但全球電動車滲透率也還不到 15%,顯然未來仍有很大的成長空間。以美國為例,電動車滲透率才不過 5.8%,預計今年電動車銷量將再次成長 65%,推動滲透率達 8.8%,是潛力還非常大的市場。
電動車概念股那麼多怎麼選?
這是所有對電動車有興趣的投資人心中第一個問題,而相對個股,投資 電動車 ETF 似乎更加安全且簡單。2021 年可謂是台灣的 電動車 市場元年,光是電動車 ETF 就已經募集了四檔,分別為:
- 國泰智能電動車( 00893 )
- 富邦未來車( 00895 )
- 中信綠能及電動車 ( 00896 )
- 永豐智能車供應鏈 (00901)
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新光標普電動車 (00925) 【2023 年 3 月 20 日開始募資】
那麼多電動車 ETF「看起來好像都一樣」,到底該投資哪一檔?因此,文章將分別從 電動車ETF 成分股 、電動車 ETF 配息 、電動車 ETF 費用 等部分,帶大家看懂究竟這幾檔 ETF 的差異在哪,各自的特色又是為何。
目錄
- 電動車 ETF 有哪些
- 電動車 ETF 費用率
- 電動車 ETF 成分股
- 電動車 ETF 配息&績效
