觀光業熱潮再現！《觀光復甦》Q1席捲航空股帶動股價突破前高，迎接起漲表現？

▶小路台股實戰APP進階篩選分享：2618長榮航◀

今天要來跟大家分享的是5/22「天羅地網」策略所選出的個股！航空想像題材：長榮航(2618)！這檔個股根據策略選出後終於突破盤整期間！同時也可以明顯看到外資加碼卡位當中🔥搭配位階相對偏低，股價還沒有大幅起漲，籌碼與觀光旅遊復甦想像上就有一定的想像空間～

後續我會怎麼看待它的投資機會呢？本文帶你一探究竟！

首先，我們先來介紹一下 長榮航 這間公司！

 

長榮航空（EVA Air）成立於1989年是台灣的一家國際航空公司，總部位於台灣桃園市。作為全球知名的航空公司之一，長榮航空致力於提供高品質的航空服務，並在國際航線市場上建立了良好的聲譽。

長榮航空擁有現代化的機隊，包廣體客機和貨運機，用於飛行運營。他們的客機艙內設計舒適，提供多種航班等級供乘客選擇，包括經濟艙、超商務艙和豪華皇家經濟艙等，以滿足不同乘客的需求。

長榮航空擁有廣泛的航線網絡，覆蓋亞洲、歐洲、澳洲和美洲等多個國際目的地。他們不僅提供客運服務，還提供貨運運輸服務，為全球貿易和物流鏈提供重要的支援。

長榮航空營收來源的一般比重：

▶客運服務：長榮航空主要從客運服務中獲得營收。這包括經濟艙、商務艙和頭等艙等不同等級的機票收入。客運服務通常是長榮航空最主要的營收來源。

▶貨運運輸：長榮航空也營運貨運運輸服務，為全球貿易和物流提供支援。這包括貨機運輸和貨艙收入。

▶其他業務：除了客運服務和貨運運輸，長榮航空可能還有其他業務來源。這可能包括機上餐飲、航空貨物處理、廣告合作和航空營銷等額外收入來源。

營收的比重可能會受到多種因素的影響，例如航空市場需求、營運策略、航線佈局和營銷活動等。因此營收來源的比重可能會有所變動，需要根據實際情況進行分析和調整。

－

公司營運現況探勘

要認識一檔個股投資機會，一定要先來認識經營現況！來關注一下它的一些財報數據：

四月營收月增-7.04%年增+38.16%！年增率表現不錯！同時觀察前幾個月的營收年增率也都是高雙位數的成長！顯示觀光旅遊復甦的需求正在進行當中。

2022全年EPS1.34元，算是疫情時代後最好的一年！不過今年很讓我意外的是23Q1 EPS單季就高達0.84元！一季就賺贏去年一半以上，想當然今年的大幅度復甦就可以期待一下😝

 

圖片來源：小路台股實戰APP

公司基本評價

圖片來源：小路台股實戰APP

從評價角度來看！2022全年獲利1.34元（近四季1.54元）以目前股價來看本益比其實不低！約莫有20倍上下！但是市場關注的點在於今年Q1就可以有0.84元的EPS，全年預估本益比就大概十倍左右，依舊具備不錯的轉機性、吸引力囉！

-

長榮航空董事長林寶水表示，隨著邊境解封，旅遊需求急劇增加。商務和觀光旅遊在去年下半年以來都非常熱門，特別是即將到來的暑假，機票可能很難訂到。目前航班已經恢復到疫情前的80%，我們對年底前全面恢復充滿樂觀。此外，我們最新的機上娛樂系統上架了「新北市紀錄片獎」的精選作品，讓旅客在高空中享受這些感人的作品。

林寶水表示疫情解封後，旅遊需求迅速爆發，現在仍然非常熱門。更多的旅客可以在長榮航空的機上娛樂系統上觀賞新北的紀錄片。

為了滿足旅遊需求，長榮今年積極增加航班。在東北亞航線方面，除了重新開放小松航班外，仙台和東京航線也增加了班次。至於東南亞到北美的轉機線路，我們在三月底開通了菲律賓克拉克航線，由於客流表現出色，從六月開始將使用更大的客機執飛。

林寶水表示各航線的需求都非常旺盛，不僅載客率高，暑假機票也銷售良好。希望計劃暑假出國的旅客趕快訂票，否則可能很難訂到合適的機位。在長途航線方面，經濟艙和商務艙都表現良好，甚至歐美線的商務艙經常客滿供不應求。

旅遊需求超出預期，目前長榮航空已恢復到疫情前80%的水準。之前有人預測經過疫情的影響，要到2024年才能回到疫情前的水準，但目前看起來可能會提前達到目標，在年底之前恢復到疫情前的水準。

－

技術線圖探勘

技術線圖的部分看到價格開始突破前高的跡象出現，在這段期間當中如果去觀察一下籌碼可以發現外資其實都趁著行情還沒有大漲開始布局。

儀錶板來看，月線、週線都還是偏向多方控盤！所以對我來說就可以設置一個至少風險報酬比1:1或1:2的規劃訂單來規劃參考囉😝

 

圖片來源：小路學長Lewis

⚠願意承擔下方風險才有辦法換取上方潛在利潤
⚠日週月多方占有優勢；重點關注突破轉強機會！
⚠個股位階偏低籌碼集中，業績轉機與題材性高值得多加留意
⚠同產業的航空個股：華航(2610)也位居低檔正帶量轉強
⚠僅供參考！投資人應該有自己獨立判斷的能力

🔔喜歡這系列內容歡迎按讚！後續會持續分享💪
想看更多的機會嗎？趕緊到APP內觀看選股策略！
小路台股實戰APP： https://smallroad.page.link/ocNj