發表
我的網誌
工商時報報導：
華航去年營運「疫」舉飛躍成長，出動全球第五大貨機機隊輔以客機腹艙載貨，全年貨運收入首度衝破千億元大關，並推升獲利達93.8億元、年增6,599.93％，逼近百億元大關，創史上第二高，EPS達1.67元，將有望拚全球航空業獲利王。
評論：
華航(2610)公布去年財報，在強勁的貨運需求帶動下，全年營收1388億元，年增20%，EPS 1.67元。同時宣布今年預計配發0.83元現金股利，股利發放率為約50％，殖利率約3%。2022年受惠於海轉空貨物需求維持強勁，預期上半年空運運輸維持供不應求，針對客運的部分， 將視各國防疫政策，滾動調整市場佈局。同時引進A321neo新機，布局短程區域航線，預計投入東北亞、東南亞及兩岸等航線營運，預期客運營運逐季轉佳，市場預估華航2022年EPS至少3元，每股淨值15.73元。先前受到高油價的影響，導致航空股評價普遍下修，不過隨著油價緩步回落，有利於成本壓力緩解，待股價站穩季線後，再伺機布局。
