俄烏戰事推升油價短期暴漲，油料成本占航空公司營運成本約二成，航空燃油從去年平均每桶75美元，至今年3月2日漲至113美元，飛一趟美西油費單程從20萬美元拉升到30萬美元。貨代業已接獲通知，長榮航(2618)、華航(2610)等航空公司，為反應市場油價變動，擬從3/1起調整台灣出口燃油附加費，長榮航(2618)歐美長程線自每公斤30元提高至32元，短程線自10元提高至11元。若戰事延長，預估航空業這個月還會再漲一次。

歐美航空貨運漲價有五大原因，除了油價暴漲，也受到俄烏戰導致大量航班取消，艙位吃緊；還有上周末，全球貨機轉運大站安克拉治遭逢大雪，實施降載措施，造成大量庫存貨運需要消化；以及大陸蘇州等地區疫情暫時穩定，廠區陸續開放生產趕出貨，支撐運價高檔。航空業者表示，若戰事延長，將可能進一步影響原準備疫情緩解後復飛的客運航班。因應運力缺乏，包括台商等許多貨主，紛紛轉往高價包機，這也排擠了一般正常航班載貨量，引發連鎖反應，運價跟著全面看漲。但技術籌碼面上來看，本波指標長榮航(2618)短線回測月線，但外資尚未轉買，投信短線亦無布局，仍應留意追價風險，可等確認站穩月線後再觀察介入時機。

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