發表
我的網誌
和泰汽車2021年獲利不受疫情影響，轉投資水平事業獲利成長貢獻成為關鍵。和泰車前三季EPS已達23.19元，法人依推估全年將有機會賺進三個股本，獲利改寫歷史新高。和泰車7日舉行法說會，和泰車協理劉松山分析，2021年新車銷量儘管與去年差異不大，但因疫情、缺車之故，新車銷、廣宣投資大幅減少，反而讓本業毛利維持應有水準。但技術籌碼面上來看，股價試圖於收復5日線後上攻未果，續於季線附近之間整理，外資、投信亦無明顯轉買，仍應慎追價，可等突破站穩後再留意介入時機，並暫以季線為守。
和泰汽車2021年獲利不受疫情影響，轉投資水平事業獲利成長貢獻成為關鍵。和泰車前三季EPS已達23.19元，法人依推估全年將有機會賺進三個股本，獲利改寫歷史新高。和泰車7日舉行法說會，和泰車協理劉松山分析，2021年新車銷量儘管與去年差異不大，但因疫情、缺車之故，新車銷、廣宣投資大幅減少，反而讓本業毛利維持應有水準。但技術籌碼面上來看，股價試圖於收復5日線後上攻未果，續於季線附近之間整理，外資、投信亦無明顯轉買，仍應慎追價，可等突破站穩後再留意介入時機，並暫以季線為守。
