(圖/shutterstock)

 

 

慘劇：從高雄到台南，騎車比開車快

我打賭你有跟我一樣的經驗：

為了怕碰到塞車

一上車就把「警廣」打開

聽聽看自己要去的地方「順不順」

結果...一直到自己塞到車陣裡

都沒有聽到警廣播報這個路段塞車的資訊

 

今年也是一樣...

初三從高雄北上到台南「奇美博物館」走春

結果先碰上「高乘載管制」

排隊堵了 1 個小時

之後繞路改走平面道路

從高雄到台南花了我 3 小時

（當地友人建議我下次騎腳踏車...真是被虧爆了）

本來是趟「偽文青之旅」

結果變成一整天的「遊車河」

這次慘痛經驗，讓我下了一個重要決定！

 

 

 

 

 

升級「車聯網」一點都不麻煩

我決定以後在車上，不再只是聽警廣

（其實警廣同仁很辛苦啦！）

只是為了能更即時掌握路況

我決定加入「車聯網」的行列

簡單地說，「車聯網」就是：

利用網際網路，整合「車用影音娛樂系統」、

「車用導航」、「雲端運算技術」

 

你一定會問：「這種高科技，高級車才有吧？」

「像我這種國產車也可以嗎？」

哈哈！我必須要說台灣人真的很聰明唷！

現在連我家的老爺車也可以輕鬆升級了唷～

 

國產車「聯網」，方便又「不貴」

沒有錯！　早期的確是原廠高級車

才會配備高級的物聯網裝置

「可是...又不是每個人都買得起雙B啦！」

妒火中燒圖

現在最新的發展是利用 4G 網路

結合「平板」或是「手機」與「車內主機」

提供導航、網路影音、行車安全等功能

讓「車聯網」的主導權

從 車廠 回到 台灣消費者身上

現在已有 2 家國產車研發出來

 

中華電＋ASUS＋Toyota

Toyota汽車在國內市佔率第 1 名

誰能跟 Toyota 合作

就是切入車聯網成功的保證啦！

這套系統叫做「Toyota 智慧行」

全球首創由車主透過「平板電腦」

控制原廠認證的車用主機

透過中華電(2412) 4G網路

即時觀看國道路況影像，或用Google Map導航

而目前這台平版電腦是華碩(2357)推出的 Nexus 7

 

 

 

 

這有什麼好處呢？

平板電腦可取下做為日常娛樂使用

(不用怕放在車上被偷走啦）

放回車架上就能透過無線充電的功能充電

還能將選購的行車紀錄器、倒車影像、

抬頭顯示器、胎壓偵測器等設備一起整合

不用買整套「貴森森」的行車電腦

是不是很爽呢！

 

納智捷＋HTC

裕隆集團下的納智捷

雖然是國內汽車市場的後起之秀

但是在科技運用上卻是領頭羊

 

旗下的房車款 Luxgen 5 Sedan

與台灣手機大廠 HTC 合作

開發出了「Think+ Touch」系統

成功切入車聯網領域

 

 

 

只要 1 條連接線

就可以讓汽車和手機同步

駕駛人可以直接在中控台操作

也是省下安裝全套聯網系統的錢好方法

 

3 年內 車聯網創造 1.2 兆商機

「全球移動通信系統協會」報告指出

2015年全球將超過 50% 的車具有聯網功能

保守估計 2018 年市場成長至 1.2 兆元

未來我們只要帶著行動裝置上車

後座的人也可以分享車內的網路

讓塞車時還可以看看韓劇

（塞車的陰影揮之不去呀...）

 

另外，利用衛星定位

或是車內的其他安全偵測裝置

當車輛發生意外時

可以第一時間回傳地點

幫警察或是救護車爭取「黃金救援」時間

 

 

 

 

台廠搶進分一杯羮

我發現從年初的 CES (消費電子展)

到下週開幕的 MWC (行動通訊大展)

汽車相關的應用都佔了很大的場地

可以確認「車聯網」就是未來 3 年的趨勢

台灣廠商也利用這個機會搶進

投資股票當然是要找到對的趨勢囉！

下表是切入「車聯網」商機的個股

 

資料來源：選股勝利組

（股票清單以「本益比」由低到高排列

點擊股票名稱就可以看到個股相關資訊囉！）

 

 

 

本益比 20 倍以下的優先選

根據法人的操作

跟汽車電子扯上邊的個股

本益比都會比較高

所以在上表中，建議先從 20 倍以下的挑

可以做為中長線投資的標的

短線操作的引爆點是

下週開展的 MWC 展

短線高手可以先卡位囉！

 

延伸閱讀：

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