(圖/shutterstock)
資料來源 : 統一投顧
一、公司簡介
和大(1536) 為汽機車傳動零組件專業製造廠,
主要業務為卡車、汽車、機車、農業機械及堆高機之齒輪、
軸類及各種傳動零組件之製造加工,
產品包含變速箱齒輪組件(CVT)、扭力轉換器及差速器等零組件,
產品應用以汽車及卡車類之 OE 市場為主,
營收佔比達 80.6%,機車及沙灘車約 14.9%。
產品多外銷海外,在營收區域分佈中,以北美市場占比最大,占營收比重達61.4%,
其次依序為亞洲的 23.8%及歐洲的 14.8%。
和大客戶多為國際 Tier 1 大廠,
前五大客戶分別為 Borg Warner、Eaton-Tractec、
Tesla、BRP、Concentric Pumps,
其中 Borg Warner 占比最高,超過 25%。
另外,來自 Tesla 的營收比重從 2012 年的 1.7%至 2013年提高至 4.7%,
2014年已提升至 7%。
至於 Punch受其馬來西亞客戶 Pronto銷售不如預期影響,
拉貨力道減弱,今年營收占比下滑至 6%。
二、營運概況
和大(1536) 1H14 營收成長 15.3%至 19.90 億元,
主要得益 Bogr Warner 與 Tesla之訂單增加。
毛利率因為報價較高之新產品比重提升,加上自動化設備的增加,
降低人工成本支出,以致前兩季分別達 29.6%與 29.0%,明顯優於去年同期。
累計今年上半年,和大稅後盈餘成長 69.9%YOY 至 3.07 億元,
1H14 EPS 1.32 元,其中 1Q14 與 2Q14EPS 皆為 0.66 元 。
Telsa S 改款與明年 SUV 皆導入四驅系統,
將挹注和大出貨成長動能
和大(1536)為 Telsa 的電動車減速齒輪組之供應商,
在先前的 model S 車款上應用一組,
而近期發表的新改款「D」版本,導入了四驅系統,
前後輪各由和大供應一組
(原先僅有後輪傳動,和大每組單價 200 美元,如今前後各組,每組單價為 150 美元)。
2015 年將銷售的 model X 為一 SUV 休旅車,同樣也具有四驅系統,
目前 Tesla 該車款預訂量已超過 1.3 萬台,將是和大明年的成長動能之一。
和大來自 Tesla 的營收在 2012 年為 0.7 億元,占營收比重為 1.7%,
2013年營收為 1.85 億元,占營收比重約 4.7%,
今年前 9 月營收占比約 7%,金額約 2.15 億元,
預估 2014 年來自 Tesla 的營收將可望突破 3 億元。
Model S 的新改款以及明年的 model X 仍是以和大為全球唯一的供應商,
預計正式量產後,來自 Tesla 的營收占比可望超過 10%,
研究部預估金額可望挑戰 6 億元,成長 1 倍。
除了 Telsa 之外,和大營收成長來源尚包括 Borg Warner 與龐巴迪 BRP。
其中 Borg Warner 為全球知名的傳動系統和發動機系統供應商,
產品應用於 Pick-Up 車款(俗稱皮卡),
主要客戶包括 Ford、Chrysler、General Motors、Toyota、Caterpillar 等。
而和大為 Borg Warner 之扭力轉換系統、差速器及變速箱等零組件供應商。
隨著美國汽車市場復甦,尤其輕型貨卡車熱銷,
來自 Borg Warner 新訂單明顯提升,並於今年下半年增量出貨,
公司預期明年來自 Borg Warner 可望有 20-30%的年成長增速。
至於龐巴迪 BRP 將於今年第四季才開始增量生產全新款重型機車變速箱零組件,
明年則有整年度的貢獻,公司預計明年來自 BRP 的營收可望成長50%YOY。
三、財報預測
研究部對和大今明兩年的營運持正面的看法,主要是考量:
(1) Tesla的 Model S 新改款以及明年的 Model X 採用四驅系統,
有助和大之減速齒輪組件的拉貨;
(2) Borg Warner 與龐巴迪 BRP 新訂單將於明年有顯著挹注,
預估 2014/2015 年 EPS 分別為 2.90 元與 3.40 元,給予 20 倍本益比,
建議買進,目標價設定在 68 元。
1. 下半年獲利同比增速強勁,預估 2014 年 EPS 2.90 元
和大(1536)第三季毛利率受惠台幣貶值有機會較前季增加 1 個百分點至30.6%,
預估單季 EPS 0.67 元,獲利可望成長 35.7%YOY。
第四季 BRP及 Tesla 新增訂單開始出貨,
預估和大 4Q14 營收將續增+10.5%QOQ,
單季 EPS 將提高至 0.91 元。
累計 2014 年,預估和大全年營收為 42.88億元(+15.2%YOY),
毛利率 29.7%,EPS 2.90 元。。
2. Tesla、Borg Warn 及 BRP 客戶訂單持續挹注,
明年仍具成長動能
Tesla 新車款以及明年的 SUV 車款,都會採 4 輪驅動系統,
將多一組變速箱,對和大營收將會有明顯挹注,
估計明年來自 Tesla 的營收會成長 1 倍,營收占比可望超過 10%。
另外,Borg Warner 與龐巴迪BRP 訂單增加,
今年下半年已增量出貨,預計明年可望持續挹注,
將分別成長 20~30%與 50%。
3. 明年獲利續升, 預估 2015 年 EPS3.40 元
考量和大將有 Telsa、Borg Warner 與龐巴迪 BRP 新訂單的顯著挹注,
估計其 2015 年營收可望成長 14.9%YOY 至 49.27 億元。
此外,受惠新訂單利潤較佳,以及自動化滲透率提高,
明年毛利率預計能再提升至 30.4%,
預估和大(1536) 2015 年稅後盈餘為 7.90 億元(+17.3%YOY),
全年 EPS 將提升至 3.40 元。
四、投資建議
研究部對 和大(1536) 今明兩年的營運持正面的看法,
主要是考量:
(1) Tesla 的Model S 新改款以及明年的 Model X 採用四趨系統,
有助和大之減速齒輪組件的拉貨
(2) Borg Warner 與龐巴迪 BRP 新訂單將於明年有顯著挹注
預估 2014/2015 年 EPS 分別為 2.90 元與 3.40 元,給予 20 倍本益比,
建議買進,目標價設定在 68 元。
簡易損益表
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