國際油價創一年新低!冬季旅遊旺季隨之而來,這檔「航空股」蓄勢待發!

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  • 2018-12-21 15:35
  • 更新:2018-12-21 15:36

國際油價創一年新低!冬季旅遊旺季隨之而來,這檔「航空股」蓄勢待發!

(圖片來源:shutterstock.com)

 

冬季旅遊旺季來臨

國際油價下跌,籌碼動向開始轉變

12月已經進入尾聲了

隨即而來的就是元旦的連續假期

以及過年的春節9天連假

說到連假, 免不了的就是搭飛機出國了

在上市的航空業中,「華航、長榮航」最為家喻戶曉

其中《中華航空》的規模為全台之最

在歷史上也是佔有一席之地

在面對接下來冬季旅遊旺季

近期國際油價的走低

籌碼的動向近一個月的轉變...

華航(2610)的股價,是否也會受到影響呢?

 

 

原油供過於求

國際油價進入全面熊市

相信開車騎車的名眾一定特別有感

汽油價格在近期不斷下跌,95油價僅剩27.8元

還有再繼續下探的可能性

而原因,就出自國際油價的走勢

國際原油價格,從10月以來一路下跌

在12/20時,盤中更是應聲重挫了4.5%

已經創下2017年9月以來的新低

 

台灣航空龍頭-華航(2610)

客運、貨運都位居第一

華航在客運及貨運,在台灣都是位居首位

在國際與兩岸的航線中,佔了46%(客運),貨運則是67%

皆勝於位居第二的長榮航空,39%(客運)、30%(貨運)

旗下的全資子公司>>《台灣虎航》

也已經成為民眾在短程航線中的重要廉航的選擇!

 

快速檢驗華航(2610)各項籌碼指標

在簡單介紹完,華航(2610)在台的重要程度後

再來就是要介紹「籌碼的動向」了!

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1. 右方中間的齒輪:

點開後,針對均線、各大成本線做調整

2. 下方查價線:

針對個股過去的走勢做觀察

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籌碼K線APP-搜尋華航(2610)

6項籌碼指標,籌碼狀況一覽無遺

1. 主力買賣超:近一個多月,主力買超不斷

2. 散戶買賣超:近一個多月,散戶賣超激增

3. 大戶持股比率:大戶持股一路上升

4. 散戶持股比率:散戶持股一路下降

5. 外資:近一個多月外資連續買超

6. 投信:投信也在近期進場佈局

※大家可以注意下方數字的切換,短時間的快速檢驗籌碼指標

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【主力】與【法人】- 觀察主力、法人動向

主力籌碼輕鬆看

雖然我們在上面已經知道,主力呈現買超

但這裡會將實際買超的張數列出來

在家數差,也可以得知籌碼往少數集中

所以在5日的籌碼集中度,有明顯的表現出來

對籌碼集中度來說,20%以上已經是可以列入觀察的個股

 

法人籌碼看這裡

外資、投信、自營商

就是我們常說的三大法人

而他們對於華航(2610)都呈現買超

代表法人的佈局是相當積極的

而且又逢12月底的投信季底作帳

此時的投信進場佈局,又是個可以留意的指標之一

 

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點選【籌碼日報】,看看主力券商是誰

外資買超32,912張,投入超過3億的資金

上方買超的時段,大概一個多月

統計天數,我們將他調整成20天

接著就可以看到前四名,就有3個是外資

光是他們就買超了32,912張,資金就將近3.6億!

可見外資,對於華航(2610)的影響實力不容小覷

國際油價創一年新低!冬季旅遊旺季隨之而來,這檔「航空股」蓄勢待發!

3大重點整理:

1. 國際油價進入熊市,直接影響航運業成本

2. 主力買超不斷,散戶出貨,籌碼往少數人集中

3. 外資等法人進場佈局,股價走勢可再留意

 

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