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過勞孝子撞超跑,輿論卻一面倒?從「仇富」行為看 台灣經濟危機...

12月 2018年21
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(圖片來源: shutterstock)

 

 

文/ 狄驤

 

過勞窮孝子開車撞路邊超跑,

老實說,

我認為這本就是一件很單純的車禍事故。

從法理來說,

過勞開車等同酒駕,

本來肇事責任就是在孝子身上,

但這幾天的輿論,

竟然一面倒向同情肇事者,

苛責受害人。

 

這真的是一件很有意思,

也值得深思的社會現象。

 

 

繼續看下去...

 

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仇視超跑=階級鬥爭

這個現象,

讓我想起馬克思曾說過:

所謂的社會歷史,

都是階級鬥爭的歷史。

 

這個意思是說,

當一個社會底層族群的勞動價值被剝削,

階級鬥爭就會成為社會發展的主軸,

馬克思也是在這個基礎上,

提出「消滅私有制」的唯物史觀。

 

當然,這個「消滅私有制」是不可能

發生在台灣這個被資本主義

和民主制度深化的社會裡。

然而,這次的孝子撞車事件,

輿論之所以出現不理性的批判和鬥爭,

我認為這是資本主義走到盡頭,

貧富差距拉大,

而且成為不可逆趨勢下的

「階級對立」現象惡化的徵兆。

 

在這裡,我心情相當沈重地,

請政府和各位朋友,

千萬不要只把這件事當成茶餘飯後的新聞,

看看閒聊後就忘得一乾二淨。

 

因為,資本主義最大的缺點,

就在於階級對立甚至鬥爭。

這就像我們玩大富翁玩到最後一樣,

輸家寸步難行,不管最後能走幾步,

只要走到對手地盤就要破產,

這種貧富差距到不可逆轉的緊張對立,

往往是社會和經濟甚至是政治動亂的源頭。

 

 

為什麼人民認為

開超跑的都是惡魔?

這次的事件,儘管警方證實,

其中一輛黃色法拉利違停,

肇事責任待進一步釐清。

甚至有警員忍不住表示,

「老實說超跑有點衰」。

 

但根據某新聞報導文中提到:

現在的民意似乎全站在孝子這邊,

好像就他最可憐,

開超跑的都是惡魔。

我比較擔心的是,

為何廣大群眾,

會認為開超跑的都是惡魔?

 

為此,我做了點功課,

查了幾年來超跑肇事和許多負面新聞,

再和鄰居大嬸伯伯及幾個社區管理員聊天,

發現這些占總人口大多數,

買不起超跑的百姓們,

都對開超跑的有很不好的印象和評價。

除了超跑在市區競速肇事,

撞死人等負面新聞外,

這些社區老百姓對超跑最大的不滿,

就是他們老是在深夜或清晨,

猛踩油門,用嚇死人的引擎聲

吵醒老人小孩和小狗大狗,

有的人還差點心臟病發作。

 

 

當然了,

這些受訪對象都是上了年紀的社區居民。

 

我為了平衡受訪對象的年紀分佈,

又問了幾個年輕上班族,

他們則表示,

超跑在街上出現,

讓低薪的他們內心很不平衡,

而且速度又快,開車又霸道,

不小心碰到又要賠天價修理費,

讓他們內心也有很大壓力。

 

在此,我必須說一句公道話,

那些開超跑的有錢人,

你們之所以會被廣大群眾當成惡魔,

很大一部分是你們自作孽的結果,

怪不得別人。

 

再者,這次窮孝子之所以被廣大群眾力挺,

從社會學的角度來看,

背後也有透過這種間接表達,

來教訓超跑惡魔的意味。

 

 

窮不可怕

可怕的是沒有未來

老實說,

如果大家恨開超跑的,

只是情緒上的發洩,

我倒覺得這是很健康的能量釋放。

因為,那些開超跑的有錢人,

平時實在太惹人厭。

但我最怕的是,

大家的一面倒不是情緒發洩,

而是在低薪窮忙

和沒有未來的苦悶絕望中,

產生「集體仇富」的意志,

這是絕對要不得的想法。

 

我說過,

資本主義最大的死穴,

就在於階級對立甚至鬥爭。

從社會經濟學的角度來看,

階級對立會惡化的原因,

主要是「階級流動性消失」。

用白話來說,

就是有錢人永遠是有錢人,

窮人不管再怎麼努力,

永遠無法翻身,

只能躲在社會低下階層,

成為又窮又可悲的賤民。

 

我說過,窮不可怕,

沒有未來才真的是無間地獄。

 

 

再者,

社會經濟學中的「勞動價值」

和「經濟分配」是否公平,

以及「制度經濟學」要如何扮演好

照顧弱勢族群的角色,

這些事情沒做好,

階級鬥爭就怕會

演變成社會暴力事件。

 

當然,這些是政府該做的事。

 

當貧富差距拉大成不可逆趨勢,

政府要懂得用立法,

來拉開對立的緩衝區,

像是這次事件衍生出的「超跑條款」

和「設立賠償上限」,

就是早就該做,

政府卻沒有做的事。

 

話說回來,台地狹人稠,

實在不應該有太多超跑入境,

我實在想不通,

為何主管機關會如此大肆放行,

搞得滿街都是超跑?

如果硬要以自由經濟這塊招牌來闖關,

那麼,那些引進超跑的業者

和錢太多的買主,

就應該要課高額的

「噪音稅」和「收驚稅」,

用這些稅來支付被吵到失眠,

甚至有PTSD(編按:創傷後壓力症候群)

的老百姓們,

去買安眠藥和去廟裡收驚的費用。

 

否則,你們業者在那邊數鈔票,

超跑買主在那裡猛踩油門爽快時,

別人被嚇到生理失調,

都是人家活該,

你們一點責任和愧疚都沒有?

 

 

避免成為階級對立仇視對象

有錢人要提高自己的格局

最後,

我要給階級對立危機下的有錢人忠告,

想安心玩超跑 ,

不被老百姓當成惡魔,

最好要做到這幾件事:

 

首先,

你們會賺錢玩超跑,無可厚非,

但有錢去買動不動就要上千萬的超跑,

最好也要每年都撥點零頭捐款給弱勢團體,

為自己積點陰德。

 

儘管小弟我賺的錢沒有你們多,

但我 20 幾年來一直在捐款,

而且認養了不少貧困兒童,

不只是國內,

我連在加勒比海和蒙古都有小孩。

要知道,你們買一台超跑,

等於是人家窮困孩子 10 幾年的學費和餐費。

 

 

再者,不要在社區和市中心競速飆車,

更不要在夜深人靜,

大家熟睡時出來炫車,

試問,錦衣夜行有什麼意義呢?

就算人家被吵到起來盯著你們的車尾燈,

也不是要向你們致意,

而是在內心罵三字經,

只是你們無法接收到人家的怨念。

 

或許你們會說,

車買了卻不能出來炫,

那買車意義何在?

如果你們覺得很冤,那就賣掉啊!不

然就去合法賽車場當專業賽車手吧!

 

最後的忠告,

如果你們真的錢太多,內心太空虛,

可以學學人家好萊塢巨星

或是國際級的富豪,

人家早就不玩車了,

而是把自己的層次,

昇華到關心環保

和救助弱勢族群的志業。

 

這才是真正的有錢人,

格局夠大,百姓愛戴。

 

如果你們能做到這幾點,

我相信,你們偶爾把愛車牽出來炫一炫,

老百姓們不會把你們當成惡魔,

階級對立和仇富危機也不會發生了。

更重要的是,

哪天又有窮孝子

不小心撞爛你們的愛車,

廣大群眾也不會一面倒地怪你們了。

 

 

本文授權自 商業周刊  撰文者 狄驤

原文標題:過勞孝子撞超跑,為何輿論一面倒?「仇富」現象背後,我們該深思的幾件事

未經授權,請勿侵權

 

 

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