西南航空(LUV)成為本月第三家因燃料價格上漲，而下調2026年獲利預測的美國主要航空公司。儘管機票價格攀升，執行長Bob Jordan表示旅客的預訂需求依然強勁。該公司預期今年調整後的每股盈餘(EPS)將落在2.60美元至2.85美元之間，大幅低於7月份所預估的3.25美元至4.25美元水準。

Q3財報雙雙擊敗華爾街預期

根據LSEG的共識預期，西南航空(LUV)第三季的業績表現亮眼。調整後每股盈餘(EPS)達66美分，優於市場預期的58美分；調整後營收則來到84.2億美元，同樣超越預期的82.5億美元。第三季淨利達2.7億美元或每股55美分，較去年同期的5400萬美元或每股10美分出現大幅成長，整體營收年增逾21%。

第四季展望樂觀與票價持續上揚

針對第四季，西南航空(LUV)預估調整後每股盈餘將介於55美分至80美分之間，作為機票價格指標的單位營收最高可較去年同期成長21%，運力也預計將年增最高4%。第三季的平均客運票價來到231.69美元，較去年同期上漲近27%，且此數據尚未包含各項附加費用。雖然載客數小幅下滑3.2%至3347萬人次，但整體獲利能力依然穩健。

重塑商業模式以應對營收壓力

面對推升營收的壓力，西南航空(LUV)在過去幾年間持續調整其長期的商業模式。公司逐步取消了每位乘客兩件免費托運行李，以及自由入座等傳統政策，轉而向主要競爭對手看齊，開始針對劃位與行李收取額外費用。執行長強調，這些商業舉措讓公司即使面臨高昂的燃料成本，仍能保有持久的獲利能力。

同業達美與聯合航空也面臨挑戰

航空業普遍面臨成本逆風，達美航空(DAL)與聯合航空(UAL)在公布第三季財報時，同樣下調了今年剩餘時間的獲利展望。這兩家航空巨頭在第三季的營收與獲利雙雙未達市場預期，顯示高燃油價格對整體航空產業帶來的壓力不容小覷，市場將持續關注後續的定價能力與成本控管。

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