
馬斯克宣布自製計畫衝擊供應鏈,Howmet股價應聲重挫
Howmet(HWM) 股價在週一下跌高達 7.7%,觸及兩個月以來的低點。引發這波跌勢的主要原因,是馬斯克宣布 SpaceX(SPCX) 計畫內部自行鑄造天然氣渦輪葉片與導向葉片。這項決策旨在解決當前的生產瓶頸,但卻對原本從中受惠的專業供應商造成衝擊。
太陽能產能目標龐大,短期仍高度依賴天然氣發電
馬斯克在社群平台 X 上發文指出,SpaceX(SPCX) 與特斯拉(TSLA) 目前正致力於建置每年 100 吉瓦的太陽能生產能力。然而,他也坦言,在未來幾年內,仍然需要天然氣來穩定支撐這樣龐大的電力供應需求,這顯示過渡期間傳統能源仍具重要性。
自製決策恐改變市場版圖,投資人擔憂營運受創
這項宣布讓投資人感到不安,因為 Howmet(HWM) 是工業燃氣渦輪機機翼與其他關鍵零組件的主要生產商。如果 SpaceX(SPCX) 將鑄造業務轉為內部處理,不僅會降低對外部供應商的依賴,若未來擴大規模,更可能在目前產能受限的市場中成為強大的新競爭對手。
突破渦輪機生產瓶頸,預期大幅縮短上線時間
馬斯克明確指出,渦輪葉片與導向葉片的鑄造,是目前提升渦輪機產量的最大障礙。透過自行生產這些關鍵零組件,SpaceX(SPCX) 有望將天然氣渦輪機上線所需的時間大幅縮短長達 18 個月。他將這項改變形容為「徹底改變遊戲規則的重大舉措」。
燃氣渦輪機業務成長強勁,潛在財務影響仍充滿變數
市場的劇烈反應反映了燃氣渦輪機業務對 Howmet(HWM) 近期擴張的重要性。該公司表示,繼去年全年攀升 25% 之後,第一季燃氣渦輪機營收再度大幅成長 39%,成為旗下成長最快的業務之一。不過,目前的潛在財務影響仍存在不確定性,因為馬斯克並未說明 SpaceX(SPCX) 目前是否向其採購零組件,也未透露計畫建置多少鑄造產能,或未來是否會將零件賣給外部的製造商。
AI資料中心推升電力需求,產業供應受限問題浮上檯面
SpaceX(SPCX) 的這項投資,也凸顯了該產業供應鏈受限的嚴重程度。加速零組件的生產,最終可能會帶動整體渦輪機的安裝量增加,而不僅僅是取代現有供應商。尤其在人工智慧資料中心快速發展的背景下,帶動了對快速部署電力的強大需求,這種需求遠比新建傳統電網基礎設施來得更為急迫。

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