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萬海(2615)近期公布最新數據，7月單月合併營收達186.4億元，較去年同期大幅成長50.1%。單月稅後純益達60.84億元，年增19.9%，每股純益（EPS）來到2.17元。累計今年前七月，合併營收突破951.8億元，稅後純益高達252.9億元，EPS累計達9.01元。強勁的財務數據顯示該公司在貨櫃航運市場的營運動能充沛，吸引了市場與法人的高度關注。
高運價挹注獲利，美東線需求維持旺季水準
今年以來航運市場持續熱絡，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）維持在相對高檔水準，使貨櫃航商營運直接受惠。近期美國線需求保持旺季水準，其中美東線的供需結構相較於美西線更為健康。歐洲線方面，由於中東戰事局勢反覆，航商短期內難以展開大規模的紅海復航計畫，即便先前運價水準較高，目前維持緩跌走勢，但整體運價環境依然有利於航商維持高檔獲利表現。
法人看好獲利表現，權證操作熱絡
針對貨櫃航運產業，法人機構多抱持正向看法，預期高運價將持續挹注航商今年第3季獲利，甚至有望呈現倍數季增。受惠於基本面的強勁支撐，航運類股近日走勢相對強勢。權證發行商也指出，相關認購權證成為短線操作的熱門標的，建議投資人挑選價內外20%以內、有效天期四個月以上的商品介入。不過，因類股輪動快速，市場也提醒操作上宜保持靈活並避免盲目追高。
關注紅海局勢變化，留意資金輪動風險
展望未來，投資人需密切追蹤全球地緣政治的發展，特別是中東局勢與紅海航線的復航可能性，這將直接影響歐洲線的運價走勢。此外，美國經濟數據與年底消費旺季的備貨需求，也是判斷美東、美西線運價能否維持高檔的關鍵指標。雖然該個股目前具備強勁的獲利基本面，但航運股易受運價波動與市場情緒影響，投資人在評估後續機會時，應同時留意資金輪動帶來的潛在震盪風險。
萬海(2615)：近期基本面、籌碼面與技術面表現
基本面亮點
其為台灣前三大的貨櫃航運業者，主要經營船舶運送及船務代理等業務。近期營運表現亮眼，2026年7月單月合併營收達186.39億元，月變動15.3%，年成長高達50.13%，創近23個月新高。主因在於運價較去年同期顯著上漲，帶動營收爆發性增長，目前本益比為12.0，殖利率2.4%，營運動能強勁。
籌碼與法人觀察
觀察近20個交易日的籌碼動向，三大法人近期呈現買多於賣的格局。特別是外資在8月中下旬出現連續大買，例如8月21日買超達16,239張，8月20日買超17,723張。近20日主力買賣超比例來到14.6%，顯示主力資金有逐步進場佈局的跡象，籌碼集中度有所提升，法人對後市展望偏向樂觀。
技術面重點
以近期日K線觀察，萬海(2615)股價在7月底至8月底呈現震盪走高的趨勢。股價從7月底的84.7元一路上攻至8月24日的124.5元，期間在8月上旬經歷回檔測試84元附近的支撐後，迅速反彈並突破百元關卡。近期成交量並未出現異常爆量，顯示籌碼相對穩定。短線上需留意股價急漲後與均線乖離率過大的風險，若量能無法持續放大，可能面臨高檔震盪整理。
綜合評估與未來展望
綜合來看，萬海(2615)受惠於運價高檔及旺季需求，營收與獲利均展現強勁爆發力，法人籌碼亦偏多操作。後續需持續觀察紅海局勢及SCFI運價指數的變化，並留意短線股價急漲後的技術面修正風險，以穩健策略應對市場波動。
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