隨著施工船抵達蘇利南首都巴拉馬利波的港口並完成停泊，工程服務商 Saipem 正式啟動 GranMorgu 專案的海上作業。這標誌著蘇利南首個大型海上石油開發案邁入第一階段，該油田位於距離海岸約150公里的第58區塊。專案由道達爾(TTE)管理並持有40%股份，阿帕契(APA)同樣持有40%，剩餘20%由蘇利南國家石油公司掌握，預計將於2028年正式投產。

設立雙海運物流中心以支援龐大設備需求

Saipem 於2024年取得合約，負責提供海底管線與系統的工程設計、建造及安裝，並支援預先測試活動，涵蓋水深100至1100公尺的海域。為支援龐大設備運輸需求，公司採取雙海運物流基地策略。在港口設立占地約3至4萬平方公尺的物流中心，用來接收並儲存即將運往海上油田的管線與設備；同時啟動另一支援基地來處理重型海底結構物，提升高噸位設備的部署效率。

巴西反壟斷機構無條件批准合併案引發巨頭擔憂

根據路透社報導，巴西反壟斷機構 CADE 近期無條件批准 Saipem 與 Subsea 7 的合併提案，但其他相關方仍有權提出上訴。值得注意的是，包含埃克森美孚(XOM)、巴西石油(PBR)與道達爾(TTE)等大型跨國能源巨頭，先前都曾向當局表達反對立場。他們擔憂這家新合併的實體可能會導致工程成本增加、專案進度延宕，甚至迫使部分客戶必須簽署具排他性的長期合約。

拿下安哥拉10億美元新合約，擴大深水油田版圖

除了南美洲進展，Saipem 近期也成功從 Azule Energy 獲得一份價值高達10億美元的新合約，該公司是由埃尼(E)與英國石油(BP)合資成立的子公司。這項預期約40個月的合約，將負責安哥拉海岸約200公里處的 Greater PAJ 超深水開發專案。Saipem 將包辦水深達2000公尺處、總計超過270公里的剛性與柔性海底管線及設施安裝作業，進一步鞏固其在深海市場的版圖。

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