根據金融時報報導，德國車廠福斯汽車(VWAGY)為避免其價值高達100億美元的引擎部門出售案產生潛在的利益衝突，正採取極不尋常的措施。公司不僅要求競標者必須以密封信封提交報價，更強迫幾位監事會成員退出整個決策過程，以確保交易的公平性。

三大收購集團角逐百億美元大案

本次競標匯集了來自各方的雄厚資本，共有三個由歐洲億萬富翁家族、卡達及加拿大資金支持的收購集團參與角逐。福斯汽車(VWAGY)已要求這些競標者在下週提交最終報價，在部分成員退出後，最終結果將交由工人代表主導的董事會來定奪。

防範大股東結盟引發不公平競爭

福斯汽車(VWAGY)會採取這些嚴格措施，主要是為了解決市場對收購案不公的擔憂。由於競標方之一的 EQT 已經與福斯汽車的兩大股東保時捷(POAHY)以及卡達投資局結盟，競爭對手擔心這會讓他們取得優勢。參與競標的人士指出，儘管這展現了德國企業典型的過度設計流程，但凸顯出高層極度害怕留下偏袒的印象。

資料中心需求推升部門估值翻倍

目前這場針對 Everllence 部門的拍賣大戰，主要由 EQT、攜手加拿大養老基金的 CVC Capital，以及美國私募股權公司貝恩資本三方角逐。受惠於近期資料中心用電需求大增，帶動發電廠渦輪機及船舶引擎價格上漲，該部門前身為 MAN Energy Solutions，競標估值已從二月份首輪的50億歐元，一路穩步攀升至約85億歐元。

決策延遲預計下週揭曉最終贏家

為了加快後續流程，三方競標者都已提前準備好股東協議草案、股份購買協議與價值創造計畫，確保得標後能立即簽約。原本福斯汽車(VWAGY)打算在年度股東大會前選出贏家，但因為保時捷(POAHY)在監事會擁有四名成員，而卡達擁有兩名，導致多數股權出售過程變得複雜，監事會要求更多時間來評估報價，決定將推遲一週公布。

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