知名財經節目主持人克萊默(Jim Cramer)表示，福特(F)全新的電池儲能業務，為這家傳統車廠提供了一個絕佳機會，使其能夠從目前市場最熱門的「人工智慧基礎建設」趨勢中獲益。上個月，福特(F)正式成立專注於為資料中心和電網提供大型電池儲能系統的子公司Ford Energy。這項重大消息一出，立刻吸引投資人目光，帶動福特(F)股價一度狂飆至17美元以上的多年高點。

股價回跌提供長線布局良機

不過隨著市場情緒沉澱，福特(F)股價近期已回跌至13.96美元附近。克萊默指出，當上個月股價因消息面飆升時，並不建議投資人盲目追高；但如今股價出現大幅回檔，情況已經截然不同。他認為，如果投資人預期未來原油價格與利率將會下降，那麼現在將是進場卡位福特(F)的好時機。

AI資料中心推升龐大儲能需求

這波全新商機主要來自於AI資料中心建設加速，帶動了對電池儲能系統的龐大需求。同時，太陽能與風力發電等再生能源專案，也高度依賴儲能系統來彌補發電量不足時的電力缺口。由於新建的AI資料中心絕對不容許出現斷電停機的情況，市場對大型備用電池的需求正呈現爆發性成長。

產能規劃明確且具長期投資價值

為了因應龐大的市場需求，福特(F)計畫每年生產至少20百萬瓩(gigawatts)的電池儲能容量，預計首批產品將於2027年下半年開始交付給客戶。市場專家提醒，雖然Ford Energy最終有望成為一項重要的核心業務，但投資人應將其視為長期投資機會，而非短期的獲利引擎。就目前而言，福特(F)的營收與利潤仍主要仰賴傳統的卡車與汽車銷售。

福特(F)公司簡介與最新股價表現

福特(F)以福特和林肯品牌生產汽車，並於2022年宣布將內燃機與電動車業務獨立營運。該公司在美國擁有約13%的市占率，美國銷售額約占2024年公司總營收的68%，總部位於密西根州迪爾伯恩。福特(F)前一交易日收盤價為13.96美元，下跌0.45美元，跌幅3.12%，單日成交量達43,099,802股，成交量較前一日減少9.24%。

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