聯邦快遞(FDX)於 6 月 1 日正式完成旗下零擔運輸業務的分拆作業，宣告北美最大的零擔運輸公司 FedEx Freight(FDXF) 正式成為獨立的公開上市公司。公司高層與董事會成員齊聚紐約證券交易所參加開盤敲鐘儀式，共同慶祝這個嶄新的里程碑，並象徵著營運模式進入全新時代。

分配逾八成股份予原股東，聚焦競爭優勢加速獲利成長

根據官方發布的新聞稿指出，聯邦快遞(FDX)將高達 80.1% 的 FedEx Freight(FDXF) 流通在外普通股，按比例分配給聯邦快遞的原有股東。FedEx Freight(FDXF) 總裁兼執行長 John Smith 強調，公司未來將以更敏銳的焦點與嚴謹的策略，進一步擴大競爭優勢並加速推動獲利成長。

重金擴編五百名銷售人員，主動出擊貼近製造商需求

為了強化市場競爭力，FedEx Freight(FDXF) 大規模招募了 500 名零擔運輸業務銷售人員，並部署於公司各個營運據點。擁有 43 年資歷的資深司機 David Schroeder 指出，這項策略的轉變對前線員工意義重大，業務團隊能直接與製造商和企業客戶面對面溝通，準確掌握市場需求，目前已經看到顯著的效益。

資深司機見證歷史時刻，嚴格把關防禦性駕駛與安全

在曼菲斯總部舉辦的慶祝活動中，擁有超過 520 萬英里安全駕駛紀錄的 Schroeder，以及具備 37 年資歷的 Willie Baylor 共同分享了對公司的期許。Baylor 特別提到，公司自 1952 年起推行的史密斯系統防禦性駕駛方法，讓他能以開闊的視野確保行車安全。兩位曾參與全國卡車駕駛錦標賽的菁英司機，均對公司全新的領導方針抱持高度肯定。

FedEx Freight(FDXF)昨日股市表現與成交量變化

回顧 FedEx Freight(FDXF) 昨日的市場表現，收盤價落在 149.53 美元，單日下跌 10.84 美元，跌幅達 6.76%。在交易熱度方面，總成交量來到 7,369,940 股，成交量變動較前一日大幅成長 47,635.86%。雖然掛牌初期股價出現回跌，但爆量的成交規模顯示市場對這檔剛分拆上市的新標的高度關注。

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