
陽明股東會通過114年財報,稅後純益170.97億元、EPS 4.9元
陽明海運於5月29日召開股東常會,會中通過114年度財務報告與盈餘分配案。合併營收1,636億元,稅後純益170.97億元,EPS為4.9元。股東會採實體與視訊並行方式辦理。
全球航運供需失衡持續影響營運
陽明指出,114年全球航運市場受保護主義、地緣政治衝突影響,需求與運價波動劇烈,新船交付導致船噸供過於求。115年仍將面臨供需失衡、地緣政治及經貿政策調整挑戰。
法人買盤回溫 股價區間震盪
5月28日外資買超3,236張,自營商買超291張,三大法人合計買超3,527張,收盤價52.30元。近五日主力買賣超呈現正值,股價在49至53元區間震盪。
新船交付與股利政策為後續觀察重點
陽明已簽約新建6艘8,000 TEU及7艘16,000 TEU貨櫃船,115年另有6艘13,000 TEU船規劃建造中。股東會通過每股現金股利2元,需持續追蹤新船交付進度與市場供需變化。
陽明(2609):近期基本面、籌碼面與技術面表現
基本面亮點
陽明主要營業收入來自國內外水上貨運及客運業務,產業地位為台灣第二大貨櫃海運業者。114年合併營收1,636億元,稅後純益170.97億元,EPS 4.9元。4月單月營收142.28億元,年增13.88%。
籌碼與法人觀察
5月28日外資買超3,236張,三大法人買超3,527張,官股持股比率5.90%。近五日主力買賣超累計正值,買賣家數差呈現賣方略多,顯示法人回補但散戶賣壓仍存。
技術面重點
截至4月30日,陽明收49.15元,近60日股價區間42至79.6元。MA5、MA10、MA20呈現下彎排列,當日量1.15萬張低於20日均量。短線需留意量能續航不足風險。
後續需留意新船交付與市場供需變化
陽明將持續調整航線配置並推動船隊更新,115年仍有新船建造計畫。投資人可追蹤全球經濟成長預測、港口壅塞情況及國際環保法規執行進度,留意供需失衡對營運的影響。

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