歐洲低成本航空巨擘易捷航空(EZJ)最新公布截至2026年3月31日的上半財年財報，受到中東衝突引發的燃油價格劇烈波動、新基地拓展成本及歷史法律案件準備金增加等不利因素影響，稅前虧損擴大至5.52億英鎊，較去年同期惡化1.58億英鎊。執行長 Kenton Jarvis 坦言，儘管整體業績符合內部預期，但冬季虧損幅度仍超出中期目標的規劃。為了應對市場不確定性，管理層正積極調整運力，並依靠強健的資產負債表來度過波動期。

燃油飆漲與新基地投資拖累獲利表現

深入檢視財務數據，易捷航空(EZJ)上半年的息稅前虧損達5.33億英鎊。管理層指出，虧損擴大的主要原因包括：中東衝突導致3月份燃油價格意外飆升，造成2500萬英鎊的額外支出；歷史案件衍生的法律準備金淨增加3200萬英鎊。此外，公司在米蘭和羅馬新基地的首個冬季營運帶來3000萬英鎊的負面影響，加上部分海灘度假航線的激烈競爭與通膨壓力，都讓上半年的成本負擔顯著加重。

中東衝突衝擊訂單需求，積極調整夏季佈局

地緣政治帶來的連鎖反應持續發酵。中東衝突不僅推升油價，也導致易捷航空(EZJ)的預售訂單量出現放緩跡象。雖然近期出發的訂單表現強勁，但夏季前瞻載客率已低於去年同期水準。面對燃油現貨價格的曝險，公司估算下半年燃油價格每公噸變動100美元，將對獲利造成3500萬英鎊的影響。為降低風險，公司已將約40萬個機位從衝突鄰近國家轉移至其他航線，並微幅削減0.3%的運力以應對高昂燃料成本。

航空營收雙位數成長，假期業務獲利狂飆

儘管面臨嚴峻的外部挑戰，易捷航空(EZJ)在營運面仍繳出不少亮點。受惠於客運量成長6%及長途航線收益提升，航空營收較前一年同期強勁增長10%，載客率也提高2個百分點至90%。更令人矚目的是旗下「易捷假期」業務表現亮眼，受惠於客戶數大幅成長22%，該部門稅前利潤激增39%至6100萬英鎊，利潤率也提升至9%。公司預計今年稍晚將推出機票加酒店的全新預訂服務，進一步擴大市占率。

滿手現金抵禦逆風，重申10億英鎊獲利目標

在財務體質方面，易捷航空(EZJ)展現出強大防禦力。截至2026年3月底，公司擁有47億英鎊的總流動性及4.34億英鎊的淨現金，且在2028年前沒有任何債券到期壓力。展望未來，公司將加速機隊現代化，預計在2029年底前汰除所有A319客機，改由燃油效率更高的A320與A320neo機隊接棒，預估在2027至2028財年間可省下約2.5億英鎊成本，並維持集團稅前利潤突破10億英鎊的中期目標不變。

易捷航空致力提供平價服務，股價逆勢爆量

易捷航空(EZJ)是一家歐洲低成本點對點航空公司，利用其成本優勢、營運效率及在主要機場的領先地位，為客戶提供低價票價，讓優質旅行變得觸手可及。該公司旨在以具有競爭力的價格提供簡單、便利的旅行與度假服務，並具備卓越的客戶服務。易捷航空是全球最大的航空公司之一，擁有347架飛機，在35個國家與160個機場營運1099條航線。易捷航空(EZJ)前一交易日收盤價為62.4601元，上漲1.2276元，漲幅達2.00%，成交量為16592，較前一日大幅成長1155.07%。

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