新興航運今日公告出售青山輪，稅前每股貢獻約0.55元

新興航運（2605）全資子公司Norley轉投資公司Brighton Shipping Inc公告出售散裝輪「青山輪」，預計認列處分利益約美金1,035萬元，以新台幣兌美元匯率31元估算，折合約新台幣3.21億元，稅前每股盈餘貢獻約0.55元。新興主要經營海岬型與油輪運輸服務，船隊涵蓋4艘Kamsarmax、7艘Capesize、1艘VLOC及3艘VLCC，總載重噸位約280萬噸。公司持續推動船隊優化與低碳轉型，致力提升營運效率及長期股東價值。此舉反映新興在航運市場的資產調整策略。

出售細節與財務影響

本次出售由新興航運的轉投資公司Brighton Shipping Inc執行，針對散裝輪「青山輪」進行處分。公告顯示，處分利益以美金1,035萬元計，依匯率31元轉換為新台幣3.21億元。此稅前每股盈餘貢獻0.55元，將計入公司財務報表。新興作為台灣前四大散裝航運企業，專注船務代理業及拖船駁船業，此資產出售有助於船隊結構調整。

股價與法人動向

公告發布後，新興股價於2026年5月11日收盤價為34.10元，當日三大法人買賣超317張，其中自營商買超321張，外資賣超4張。近期交易顯示，主力買賣超354張，買賣家數差29，顯示部分資金流入。產業鏈影響下，航運股整體交易量維持活躍，但需注意市場波動。

未來營運重點

新興將持續監控航運市場供需變化，追蹤船隊優化進度及低碳轉型措施。後續關鍵指標包括營運效率提升及資產處分後的財務影響。潛在風險涵蓋全球運價波動及匯率變動，投資人可留意季度財報揭露細節。

新興(2605)：近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

新興(2605)總市值約199.6億元，屬航運業，營業焦點為台灣前四大散裝航運，產業地位穩固，營業項目包括船務代理業及拖船駁船業，本益比9.8，稅後權益報酬率2.9%。近期月營收顯示，2026年4月為403.24百萬元，年成長-5.46%，月變動-23.88%；3月529.77百萬元，年成長34.71%；2月436.53百萬元，年成長87.46%，受惠散裝輪與油輪市場運價上揚。整體營運趨勢波動，後續需關注是否好轉。

籌碼與法人觀察

截至2026年5月11日，外資買賣超-4張，投信0張，自營商321張，三大法人買賣超317張，官股賣超622張，持股比率-9.32%。主力買賣超354張，買賣家數差29，近5日主力買賣超-5.7%，近20日-1.8%。近期數據顯示，法人趨勢分歧，自營商連續買超，但外資小幅賣出，散戶動向以買方略多，集中度維持穩定。

技術面重點

截至2026年4月30日，新興收盤價34.70元，開盤33.60元，最高34.85元，最低33.55元，漲幅4.20%，成交量8307張。短中期趨勢顯示，收盤價高於MA5及MA10，但低於MA20，呈現短期回檔跡象。近5日平均成交量高於20日均量，量價配合上揚，但振幅3.90%顯示波動加大。近60日區間高點44.10元、低點21.70元，近20日高點42.00元、低點32.95元作為支撐壓力參考。短線風險提醒，需注意量能續航不足可能導致乖離擴大。

總結與追蹤指標

新興本次出售青山輪帶來稅前每股貢獻0.55元，結合近期營收成長及法人買超，顯示營運調整進行中。後續可留意月營收變化、船隊優化進度及全球運價動態，潛在風險包括市場波動及匯率影響，以中性觀察公司長期競爭力。

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