瑞銀集團(UBS)分析師 Joseph Spak 於14日將福特汽車(F)的股票評等從「中立」調升至「買進」，並將目標價維持在15美元。與目前的股價水準相比，該目標價意味著仍有超過16%的上漲空間。瑞銀指出，投資人目前低估了這家汽車製造商的獲利能力，未來的財務表現有望優於市場預期。

產品線與務實策略發酵，長期獲利可期

分析師預期，福特汽車(F)在2027年的每股盈餘（EPS）有明確機會突破2美元，比市場預估值高出約17%。展望2027年之後，在產品組合優化、美國監管環境趨於寬鬆，以及採取更務實的電動車策略推動下，每股盈餘有望進一步邁向3美元。此外，新興的電池儲能系統商機以及高毛利的 Pro 軟體服務，也將成為推升獲利的重要動能。

鋁價避險機制完善，無懼原物料成本壓力

針對近期市場對汽油與鋁價上漲可能衝擊營運的擔憂，瑞銀認為這種恐慌情緒被過度放大。報告中強調，福特汽車(F)已經針對鋁價進行了完善的避險操作，因此相關原物料價格的波動將不會對今年的財務表現造成實質性影響，大幅減輕了成本端帶來的壓力。

福特汽車業務聚焦轉型，最新收盤大漲逾3%

福特汽車(F)以福特和林肯品牌生產汽車，並於2022年宣布將內燃機業務 Ford Blue 和電動車業務 Ford Model e 作為獨立的業務營運，但仍全部隸屬於福特汽車。該公司在美國市占率約達12.5%，隨著晶片短缺緩解帶動庫存改善，預期市占規模有望持續擴大。福特汽車(F)前一交易日收盤價為12.87美元，上漲0.43美元，漲幅達3.46%，單日成交量為45,734,996股，成交量較前一日大幅增加22.26%。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息