根據空中巴士(EADSY)發布的最新訂單與交付報告，3月份公司共接獲331架飛機的毛訂單，並順利交付60架客機。值得注意的是，3月份的強勁訂單表現成為今年以來業績成長的主要推動力。統計至3月31日為止，空中巴士(EADSY)第一季累計毛訂單高達408架，扣除取消部分後的淨訂單為398架，而第一季總交付量則達到114架。

單走道客機需求強勁，中國東方航空成最大買家

在3月份的新增訂單中，單走道客機依然是市場上的主流產品。空中巴士(EADSY)單月就拿下280架窄體客機訂單，其中包含206架A321neo、54架A320neo以及20架A220-300。以個別客戶來看，中國東方航空是3月份訂單量最大的客戶，共訂購101架A321neo與A320neo客機；NAS Aviation Services則緊追在後，下訂了100架A321neo客機。此外，空中巴士(EADSY)在3月底也接獲兩筆未公開客戶的訂單，合計訂購20架A220-300客機。

廣體客機與貨機訂單回溫，達美航空擴充機隊

除了窄體客機外，廣體客機的市場需求也顯著增溫。3月份空中巴士(EADSY)共獲得16架A330-900、20架A350貨機以及15架A350-900的訂單。其中，達美航空(DAL)在3月初先是訂購了34架A321neo客機，隨後又在3月30日追加31架訂單，機型涵蓋A330-900與A350-900。另一方面，Atlas Air也下訂了20架A350F貨機，這項訂單為空中巴士(EADSY)在航空貨運市場注入了一劑強心針。累計第一季毛訂單，共包含356架單走道客機、17架A330-900以及35架A350系列客機。

3月交機量顯著攀升，歐洲地區占比最高

在飛機交付方面，空中巴士(EADSY)展現了產能提升的趨勢。3月份共交付60架客機，明顯高於2月的35架與1月的19架。當月交付的機型包含49架單走道客機與11架廣體客機，廣體客機細分為3架A330-900、6架A350-900以及2架A350-1000。若以地區劃分，歐洲佔據了最大的交付比例，共接收24架客機，其次為亞太地區的15架以及北美地區的12架。3月份接收新機的航空公司包括阿聯酋航空、聯合航空(UAL)、邊疆航空(ULCC)、日本航空、IndiGo以及維茲航空(WZZAF)等。總結第一季，空中巴士(EADSY)共完成交付100架單走道客機、3架A330-900與11架A350系列客機。

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