首季獲利擊敗預估！亮眼財報帶動股價狂飆

達美航空(DAL)公布最新第一季財報，調整後每股盈餘(EPS)達0.64美元，優於市場預期的0.57美元；營收則來到142億美元，同樣超越預估的140億美元。由於財報表現亮眼，加上國際油價回跌帶動美國航空類股齊揚，達美航空盤前強勢轉強，狂飆超過11%。公司預估第二季調整後每股盈餘將落在1至1.50美元之間，營收則預估較前一年同期成長約10%至13%，優於華爾街預估的10%。

戰火推升燃油成本！達美宣布大砍運力成長

受中東地緣政治緊張局勢影響，航空燃油價格自2月底以來狂飆近88%。達美航空(DAL)執行長表示，本季燃油支出將大幅增加20億美元，預估第二季每加侖燃油總成本高達4.30美元。為了應對高昂的營運成本，達美航空已經與聯合航空(UAL)等同業同步採取行動，計畫在短期內大幅縮減運力成長規模，預期全年運力將與去年持平，同時也與捷藍航空(JBLU)共同宣布調漲托運行李費用。

煉油廠成最強護城河！第二季估貢獻3億美元

在高油價環境下，達美航空(DAL)擁有同行罕見的競爭優勢，也就是在2012年從菲利普66(PSX)收購的賓州煉油廠。該廠能將原油轉化為航空燃油及其他石化產品，有效對沖燃料價格飆升的風險。管理層指出，這座煉油廠預計將在第二季為公司帶來高達3億美元的收益，成為推升第二季稅前利潤上看10億美元的關鍵助力。

高階艙等需求強勁！同業聯合航空也跟進搶食

儘管旅行成本攀升，但終端消費需求依然熱絡，尤其是利潤更高的寬敞座位等高階產品。財報顯示，達美航空(DAL)第一季的高階客艙營收較前一年同期大增14%，經濟艙營收也迎來自2024年底以來的首次正成長。看準此趨勢，獲利能力僅次於達美的聯合航空(UAL)也正積極擴大高階座位比例並升級機上設備，達美航空管理層對此表示，同業正試圖複製其成功的商業模式。而在2026年前三個月，由於持續投資機隊更新推升了高階座位的比例，整體運力較去年下滑了3%。

國際油價逢高回跌！公司對全年展望保持彈性

近期川普表示同意暫停對伊朗基礎設施的攻擊計畫，並促使荷莫茲海峽航運通道重新開放，緩解了市場對全面衝突的擔憂，帶動國際原油期貨價格大幅回跌。針對今年1月曾給出的年度獲利指引，達美航空(DAL)目前選擇不予更新，主要考量到燃油價格走勢仍充滿不確定性。公司強調，將在未來幾個月持續評估油價波動的影響，屆時將會處於更有利的位置來給出清晰的展望。

達美航空(DAL)公司簡介與最新股價表現

總部位於美國亞特蘭大的達美航空(DAL)是全球規模最大的航空公司之一，航線網路遍及50多個國家、超過300個目的地。公司採用軸輻式航線網路，透過亞特蘭大、紐約、西雅圖等主要樞紐將全球旅客進行集中與分配，並透過飛躍大西洋的國際航線以及常客里程計畫創造主要獲利。達美航空(DAL)前一交易日收盤價為65.62美元，下跌1.16美元，跌幅1.74%，單日成交量達16,273,690股，成交量較前一日變化達98.27%。

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