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最新財報數據揭曉，受惠於春節及和平紀念日長假效應，台灣指標航空業者長榮航(2618)繳出亮眼成績單。二月單月合併營收達到一百九十億零二百萬元，較去年同期大幅成長百分之十三點九六，創下歷年以來最好的二月營運表現。累計今年前兩個月合併營收更逼近三百九十億元大關，寫下歷史同期新高紀錄，展現強勁的客運復甦與營運動能。
客運全線暢旺推升獲利表現
深入檢視營收結構，二月份客運營收貢獻高達一百三十億一千六百萬元，年增率突破百分之十七，成為推升整體業績的核心引擎。長程航線因美加地區越南裔旅客返鄉需求帶動訂位成長，歐澳航線受惠長假出遊熱潮載客率突破九成。短程線表現同樣搶眼，東北亞航線需求強勁幾近滿載，東南亞與港澳大陸航線客源亦持續暢旺，在高載客率與票價維持高檔的雙重優勢下，實質挹注公司營運獲利。
貨運彈性調度與新航線布局
貨運方面雖遇農曆新年假期使部分亞洲市場需求減緩，長榮航透過提高未休假市場收貨比重及運用客機腹艙運能，使二月貨運營收仍維持三十九億五千萬元規模，年增百分之八。展望後市營運亮點，長榮航宣布自六月二十六日起開闢桃園直飛美國華盛頓新航線，每週提供四班波音787-9機型飛航服務，並導入全新第四代豪華經濟艙，此舉將進一步完善美東市場布局，為下半年的客運營收增添新動能。
長榮航(2618)：近期基本面、籌碼面與技術面表現
基本面亮點
長榮航為台灣前二大航空公司，主力營收來自客運占比近七成。觀察近期財務數據，本益比約九點一倍，公告殖利率達百分之七點四。二月營收達一百九十億元維持雙位數年成長趨勢，去年十二月更曾創下單月歷史新高，整體營運重點在於高票價與高載客率的延續性，展現穩固的產業地位與獲利能力。
籌碼與法人觀察
從最新籌碼動向觀察，三大法人近期呈現偏空操作。截至三月十日，外資單日賣超達一萬四千六百六十七張，投信與自營商亦同步站賣方，三大法人合計單日賣超逾一萬六千張。主力買賣超同日大減一萬七千五百一十七張，且近五日主力買賣超呈現負值，顯示短線法人籌碼有集中調節的現象，投資人需密切留意法人龐大賣壓是否能有效收斂。
技術面重點
觀察近六十個交易日價量表現，股價從二月底的三八點零零元高檔區間，至三月十日收盤價已回落至三二點六零元，短線呈現技術面修正走勢。近期成交量能變化顯示，在價格回檔過程中伴隨法人調節，導致股價跌破近期支撐區間。短線風險提醒投資人應關注股價是否出現超跌或乖離過大現象，並觀察量能是否能有效縮減以確立支撐，若缺乏買盤續航力，建議等待底部型態築底完成再現轉機。
追蹤後續營運動能與籌碼變化
總結而言，長榮航在基本面上擁有亮眼的營收成績與新航線擴展計畫，營運體質依然強健。然而短線籌碼面遭遇法人提款賣壓，技術面亦面臨回檔考驗。經驗豐富的投資人後續應持續追蹤外資動向，以及六月北美新航線開航前的訂位數據變化，作為擬定下一步進出場決策的客觀依據。
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