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專注於停車資產管理的 Mobile Infrastructure (BEEP) 公布了2025年第四季財報，儘管營收表現略優於市場預期，但獲利能力仍面臨挑戰，每股盈餘與淨虧損數據皆未達分析師預期。
根據最新的財報數據，該公司第四季營收為880萬美元，雖然較前一年同期下滑3.9%，但仍比市場預期高出17萬美元；然而在獲利方面，GAAP每股虧損為0.19美元，比市場預期多虧損了0.08美元，顯示公司在成本控制與獲利轉正上仍有壓力。
淨虧損較去年同期顯著增加至830萬美元
觀察獲利結構，Mobile Infrastructure (BEEP) 第四季的淨虧損擴大至830萬美元，相較於去年同期的100萬美元虧損，幅度顯著增加。這反映出公司在當前市場環境下，仍面臨較大的財務壓力。
在營運指標方面，淨營業收益（NOI）為530萬美元，略低於去年同期的550萬美元；而調整後息稅折舊攤銷前盈餘（Adjusted EBITDA）則保持穩定，維持在390萬美元，與去年同期持平，顯示核心業務的現金流產生能力相對持穩。
營運亮點為停車合約數量年增長達一成
儘管財務數字喜憂參半，但營運數據出現亮點。截至2025年12月31日，Mobile Infrastructure (BEEP) 的停車合約數量成長至約6,700份，較前一年同期成長了10%。
這項數據表明，儘管整體營收下滑，但公司在拓展長期客戶與合約業務上仍具有一定的市場競爭力，穩定的合約量增長有助於為未來營收提供基礎支撐。
資產活化策略持續推進已完成3000萬美元進度
為了優化資產配置，公司正在執行一項為期三年、總規模達1億美元的資產活化計畫。目前進度符合預期，已完成銷售及簽約中的資產總額超過3000萬美元。
透過這項策略性計畫，Mobile Infrastructure (BEEP) 意在處分非核心或效益較低的資產，將資金重新配置到更具增長潛力的項目上，期望藉此改善長期的資本回報率。
2025全年營收與獲利表現皆較前一年下滑
回顧2025全年度表現，總營收為3510萬美元，低於2024年的3700萬美元。全年淨虧損來到2370萬美元，相較於前一年的840萬美元虧損呈現擴大趨勢。
此外，衡量停車場營運效率的關鍵指標「每可用車位營收」（RevPAS），2025全年為199.36美元，相較於2024年的209.24美元有所下滑，顯示單位資產的變現能力在過去一年中受到挑戰。
