在自动驾驶商业化逐步从概念走向落地的阶段，Uber选择了一条并不“性感”，却极具战略意义的路径——充电基础设施。
公司宣布将通过“双轨策略”加速电动车充电网络建设：一方面向第三方运营商提供最低使用量保障，降低建站回收风险；另一方面投入超过1亿美元建设自有直流快充枢纽，首批重点落地旧金山湾区、洛杉矶与达拉斯。消息公布后，市场以买盘回应，股价出现明显上行。
但这笔资金真正押注的，并不是“充电站”本身，而是自动驾驶规模化背后的单位经济模型。
投資Talk君
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