川普關稅與電動車需求疲軟導致Honda前三季獲利重摔42%

受到美國總統川普推行的關稅政策衝擊，日本汽車大廠 Honda(HMC) 週二公布的財報顯示，截至 12 月底的前 9 個月利潤較前一年同期大幅下滑 42%。這家生產 Accord 轎車、Civic 小型車和 Odyssey 休旅車的製造商指出，受到關稅與市場逆風影響，期內利潤總額降至 4,654 億日圓（約 30 億美元），遠低於去年同期的 8,052 億日圓，這也是 Honda(HMC) 連續第二年在此期間出現獲利衰退。

除了獲利受到壓縮，Honda(HMC) 前三季的營收也較前一年同期微幅下滑 2.2%，來到 15.98 兆日圓（約 1,026 億美元）。儘管面臨營收與獲利的雙重挑戰，公司仍維持全年度獲利預測不變，預估將達到 3,000 億日圓（約 19 億美元）。根據公司說法，美國市場電動車銷售放緩是造成業績下滑的主因之一，所幸機車部門相對穩健的表現，為整體營運提供了一定的支撐。

市場風向改變促使本田縮減電動車發展計畫並取消部分車款開發

面對美國電動車市場的增長放緩，Honda(HMC) 宣布調整其長期戰略目標，將 2030 年全球電動車銷售佔比目標從原本的 30% 下調至 20%。公司表示，由於電動車市場環境正在發生變化，不僅調降了銷售預期，更決定取消部分電動車款的開發計畫。這一決策反映出傳統車廠在面對政策變動與消費者需求轉向時，正採取更為保守且靈活的應對策略。

美國政策大轉彎撤除電動車補貼並對進口車實施關稅壁壘

川普政府上台後政策明顯傾向石油與天然氣產業，並開始撤除拜登政府時期推動的環保車輛與卡車獎勵計畫，這使得電動車的普及遭遇逆風。此外，關稅政策更是重擊以出口為導向的日本經濟，雖然川普去年將汽車與汽車零組件的關稅從最初宣布的 25% 調降至 15%，但仍對車廠造成顯著壓力。作為回應，日本方面已承諾將在美國項目上投資 5,500 億美元，試圖緩解貿易緊張局勢。

日本政局穩定激勵日經指數創高且本田股價逆勢上漲

儘管財報數據疲軟，Honda(HMC) 股價在週二東京股市交易中仍上漲 2.1%。同為日本汽車巨頭的 Toyota(TM) 上週也公布了獲利下滑的消息，並宣布財務長 Kenta Kon 將升任新執行長兼總裁。在政治局勢方面，日本首位女性首相高市早苗領導的執政黨在議會選舉中獲得壓倒性勝利，市場預期自民黨將更容易推動包括增加科技與國防支出的經濟增長政策。受此激勵，日經 225 指數上漲 2.3%，連續第二天刷新歷史新高。

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