日本汽車大廠豐田(TM)週五宣布重大人事變動，現任財務長 Kenta Kon 將接替 Koji Sato 出任執行長。同時，儘管面臨美國關稅帶來的壓力，豐田仍上調了本財年的獲利與營收預測，顯示公司透過成本削減與行銷策略，已有效緩解關稅造成的衝擊。

財務長升任執行長加速決策應對變局

為了因應內部與外部環境的快速變化，豐田(TM)決定重組管理層以加速決策效率。現任財務長 Kenta Kon 將於 4 月 1 日正式接棒，接替已掌舵三年的現任執行長 Koji Sato。公司聲明指出，這項職務變動旨在建立更完善的架構，讓豐田能全面實踐透過產業貢獻社會的企業使命。

全年獲利預測逆勢上調至3.57兆日圓

儘管面臨挑戰，豐田(TM)仍對截至 3 月的本財年表現持樂觀態度。公司預計淨利將達到 3.57 兆日圓（約 228 億美元），雖較前一年同期下滑 25.1%，但高於先前預估的 2.93 兆日圓。營收預計將成長 4.1% 至 50 兆日圓，營業利益預測也從原先的 3.4 兆日圓上調至 3.8 兆日圓。

成本控制有效抵銷美國關稅負面影響

豐田(TM)坦言，受關稅影響導致費用增加，9 月至 12 月季度的淨利與營業利益出現下滑。然而，公司透過實施成本削減措施與加強行銷力道，成功降低了本財年新徵收的美國關稅所帶來的獲利跌幅。這顯示出豐田在面對貿易政策逆風時，仍具備穩健的財務韌性與應變能力。

穩居全球銷售龍頭且美國市場表現強勁

豐田(TM)在 2025 年創下全球銷售新高，擊敗德國競爭對手福斯汽車，穩居全球最大汽車製造商寶座。儘管中國市場因比亞迪(BYD)等當地車廠競爭激烈而銷售持平，但美國市場銷售額逆勢成長 8%。為應對美國關稅政策，豐田去年將美國工廠產量提升 10%，其中油電混合車款備受青睞，在當地銷售的 252 萬輛車中，已有 139 萬輛由美國在地生產。

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