全球電動車（EV）產業的擴張趨勢已不可逆轉，從傳統內燃機轉向電動化的過程，不僅為汽車製造商帶來機會，也連帶推動了充電基礎設施、電池公司及供應鏈的發展。在眾多標的中，QuantumScape(QS) 與 Ferrari(RACE) 這兩家公司雖然商業模式截然不同，但皆具備獨特的競爭優勢，隨著電動車產業的演進，有望為長線投資人帶來可觀的回報。

固態電池技術有望突破，QuantumScape商業化進程加速

投資市場常過度使用「改變遊戲規則」一詞，但 QuantumScape(QS) 正在開發的電池技術確實具備此潛力。該公司在固態鋰金屬電池領域處於領先地位，這項技術被視為電動車電池的「聖杯」，承諾提供更快的充電速度、更長的續航里程、更高的安全性以及更低的成本。

對於投資人而言，雖然該股短期內仍具有高度投機性與波動性，但公司正處於關鍵轉型期。展望 2026 年初，QuantumScape(QS) 預計將從單純的研究型公司轉型為開始產生初步營收的企業，這一轉變有望降低投資風險，並吸引更多機構法人的目光。

在營運進展方面，QuantumScape(QS) 已開始出貨 QSE-5 電池的 B1 樣品，這是實現其全年願景的關鍵里程碑。此外，透過新的「Cobra」生產流程，該公司在邁向商業化量產的道路上跨出了一大步。

另一個長期看好的理由來自於其合作夥伴關係。QuantumScape(QS) 與福斯集團（Volkswagen Group）旗下的電池公司 PowerCo 成立了合資企業。這項合作將授權 PowerCo 大規模生產 QuantumScape(QS) 的電池技術，預計年產量可供應約 100 萬輛電動車，並以權利金模式為公司帶來收益。

法拉利油電策略奏效，高利潤率展現品牌護城河

提到 Ferrari(RACE)，多數人聯想到的仍是馳騁賽道的燃油超跑。然而，投資人應注意到這家義大利豪華車廠其實是電動車領域的隱形強權，只是其策略與傳統車廠截然不同。

不同於許多主流車廠貿然全面轉向純電動車（隨後又因成本考量而縮減計畫），Ferrari(RACE) 採取了更穩健的步伐，優先投資於混合動力技術。目前的數據證明這項決策相當明智，在 2025 年第三季，混合動力車型已佔 Ferrari(RACE) 總出貨量的 43%。

對於股東而言，好消息在於 Ferrari(RACE) 擁有強大的定價能力與市場需求，這使其免受許多車廠轉型電動化時面臨的獲利衰退困擾。觀察其營業利潤率的持續成長，足以證明該公司具備持久的競爭優勢與品牌護城河。

激進成長與穩健獲利，兩檔個股投資屬性截然不同

QuantumScape(QS) 與 Ferrari(RACE) 為投資人提供了兩種參與全球電動車市場未來的不同切角。QuantumScape(QS) 有機會成為首家量產固態電池的公司，若成功將顛覆整個產業並帶來巨大回報，但也伴隨著相當的不確定性與風險。

相比之下，Ferrari(RACE) 提供了一條更為穩定的投資路徑。在近期推出首款純電動車之前，其出貨量將在維持高利潤的內燃機超跑與新款混合動力車型之間保持平衡，適合尋求穩健佈局電動車產業的投資人。

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