全球航運巨頭馬士基(AMKBY)發布最新營運更新，指出極端氣候正嚴重干擾歐洲大部分地區的貨運流動。受到強烈風暴與降雪襲擊，迫使貨櫃船舶必須尋求避風港，同時導致多個港口與碼頭被迫暫停或限制營運。這場涵蓋西南歐與西歐的惡劣天氣，已直接造成碼頭與內陸貨櫃場的作業效率大幅降低，顯示歐洲航運網絡正面臨嚴峻的冬季挑戰。

陸路運輸癱瘓加劇碼頭貨櫃堆積與延誤

除了海上航運受阻，陸路交通也因惡劣天氣陷入混亂。馬士基(AMKBY)指出，被冰雪覆蓋的道路導致卡車運輸受阻，嚴重延誤了貨物進出港口的時程。這種情況導致進出口貨物的等待時間拉長，同時加劇了碼頭貨櫃場內的擁塞程度。隨著貨物滯留時間增加，整體物流周轉率顯著下降，這對依賴及時配送的供應鏈環節構成了壓力。

地中海西部港口無限期停擺波及南北歐貨流

在特定區域的影響方面，地中海西部數個港口的運作已經完全停擺，目前尚無確切的重啟時間表。這些中斷正在供應鏈中產生連鎖反應，進而影響南歐與北歐之間的貨物流量。此外，波蘭格但斯克港（Gdansk）的活動也受到限制，主因是設備結凍以及危險的公路與鐵路狀況干擾了貨物的提貨與配送流程。

惡劣天氣恐持續惡化且全產業皆受衝擊

儘管比斯開灣（Bay of Biscay）的天氣曾出現短暫好轉跡象，但馬士基(AMKBY)預測本週稍晚情況將再次惡化，升高進一步延誤的風險。該公司強調，這種干擾是全產業性的，天氣嚴重程度的不確定性將持續影響船期與碼頭運作。在此之前，競爭對手達飛海運（CMA CGM）上週才剛發生貨船在馬爾他附近遭遇惡劣天氣，導致數十個貨櫃落海及貨物受損的事故，顯示近期歐洲海域的航行風險顯著提升。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息