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達美航空(DAL)週三正式宣布，已與飛機製造商空中巴士(EADSY)簽署一項確定訂單，將採購31架廣體客機以擴充其國際航線運能。這筆交易包含16架A330-900與15架A350-900客機，預計將從2029年開始陸續交付，這顯示出該公司對於未來長程旅遊市場需求的樂觀展望。
除了確定的31架訂單外，這項協議還保留了額外購買20架廣體客機的選擇權。對於投資人而言，觀察航空公司大手筆購機的背後，往往代表著管理層對未來營運成長的信心，以及對國際航線市佔率的積極佈局。
引進勞斯萊斯引擎提升燃油效率與長程運力
在技術規格方面，這批新飛機將全數採用勞斯萊斯的引擎技術。A330-900客機將配備Trent 7000引擎，而A350-900客機則搭載Trent XWB-84 EP引擎。這些新型引擎以高燃油效率著稱，有助於航空公司在長程飛行中降低營運成本。
待這批飛機全數交付後，達美航空(DAL)的廣體機隊規模將顯著擴大，預計將擁有55架A330neo以及79架A350客機。透過更新機隊，公司不僅能提升運載能力，更能透過新機型的燃油優勢，優化整體的營運結構與獲利能力。
購機資本支出符合預期且已取得長期融資支持
對於市場關心的財務壓力問題，達美航空(DAL)明確表示，此次飛機訂單完全在公司先前公布的資本支出（Capex）與運能目標範圍內，並未超出原定預算計畫。這意味著公司在追求成長的同時，仍維持著嚴謹的財務紀律。
此外，針對每架飛機的採購資金，達美航空(DAL)已成功取得大比例的長期融資支持。這項財務安排確保了公司在未來幾年的現金流穩定性，讓投資人不必過度擔憂鉅額購機款項對短期財務狀況造成衝擊。
執行長強調擴大國際版圖並提升高端服務體驗
達美航空(DAL)執行長Ed Bastian指出，隨著公司持續擴大國際版圖，這批新飛機將增強服務長程市場的能力，並提升公司的高端產品服務。他在聲明中強調：「這些廣體客機將在未來幾年帶來額外的營運效率與長期的成本效益。」
Bastian進一步表示，公司對A330neo與A350兩款機型重申信心，證明了與空中巴士(EADSY)長期的合作夥伴關係，以及該系列廣體客機在性能表現上的優異水準。這項決策反映出達美航空致力於透過硬體升級，在競爭激烈的國際航空市場中鞏固其領導地位。
