巴西國營能源巨頭 Petrobras(PBR) 及其物流子公司 Transpetro 近期宣布一項重大資本支出計畫，簽署了總價值達 28 億雷亞爾（約 5.21 億美元）的合約，用於建造 5 艘氣體運輸船、18 艘駁船以及 18 艘推船。這項名為「Mar Aberto」的計畫獲得巴西總統魯拉（Luiz Inácio Lula da Silva）親自出席簽約儀式，顯示該國對於振興本土造船工業的高度重視。根據合約內容，5 艘氣體運輸船是透過國際招標授與，並將由位於南里奧格蘭德州的里奧格蘭德造船廠負責建造。

大幅降低租賃依賴並提升物流自主權

這項造船計畫的核心目標在於強化 Petrobras(PBR) 的物流自主性。透過新增的船隻，Transpetro 的船隊規模將從現有的 6 艘擴增至 14 艘，預計能將液化石油氣(LPG)的運輸能力提高三倍。新船預計將以每六個月一艘的速度陸續交付，這不僅是為了應對國家天然氣產量的增長，更是為了改善物流效率。藉由減少對外部租賃船隻的依賴，公司將能更有效地掌控營運成本與排程，優化整體供應鏈管理。

振興本土造船產業並創造逾九千個就業機會

除了提升企業營運效率，這項投資案也肩負著巴西國家工業發展的使命。亞馬遜州的 Bertolini 造船廠將負責生產駁船，而聖卡塔琳娜州的 Indústria Naval Catarinense 則專注於製造推船。Petrobras(PBR) 總裁 Magda Chambriard 強調，透過這些合約，公司正為未來幾年的產量增長做準備，同時帶動國家海軍工業的復甦。據估計，這些合約將直接與間接創造超過 9,000 個工作機會，有效活絡巴西當地的工業供應鏈。

透過垂直整合戰略鞏固能源主權

Transpetro 正積極透過收購駁船和推船進入內河航運領域，投資金額達 6.206 億雷亞爾。這項新業務有助於燃料補給作業的垂直整合，使 Transpetro 能夠在貝倫、里約熱內盧、桑托斯、帕拉那瓜和里奧格蘭德等關鍵地點維持自有的加油船隊。Transpetro 總裁 Sérgio Bacci 指出，船隊的更新與擴張能更有效地滿足國家生產增長需求，降低成本並強化能源主權。展望未來，Petrobras(PBR) 計劃在 2026 年至 2030 年間再投入約 60 億美元，用於建造更多船隻及租賃探勘活動所需的支援船。

巴西能源巨頭專注海上油氣探勘與生產

Petrobras(PBR) 是一家總部位於巴西的綜合能源公司，由巴西政府控制，主要專注於巴西海上油田的油氣探勘與生產。該公司在 2021 年的日產量達到 280 萬桶油當量，其中石油產量佔 83%，擁有的儲量高達 99 億桶油當量。截至 2021 年底，Petrobras(PBR) 在巴西經營 12 家煉油廠，日產能為 190 萬桶，業務範圍涵蓋精煉產品和天然氣的全國分銷。

股價資訊

收盤價：12.8300

漲跌：上漲

漲幅(%)：1.10%

成交量：14,564,180

成交量變動(%)：22.89%

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