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一個人的「開車習慣」竟透露他適合哪種 賺錢方法?其實另一半愛飆車,賠光積蓄的風險更高... 【愛心補庫 財運爆棚】2018/ 3 /12 武德宮為 CMoney 會員舉辦盛大的補財庫儀式!

送貨越多,賺錢越少...一個目光凶狠的宅配員啟示:當市場要淘汰一個產業,就會讓最下層的人抓狂

3月 2018年1
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(圖/shutterstock)

 

前陣子我在某電商平台訂了一個東西

隔天下午我人在家,就接到

某宅配公司送貨員的電話

我心想,一直以來宅配員

都會把東西交給管理員

管理員再通知我到大廳取貨

為何宅配員會打我手機?

 

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我好奇地接起電話,還沒開口

對方竟然劈頭破口大罵

說他繞了好幾圈,車也沒地方停

也不知要把貨交給誰,要我現在就到樓下拿貨

不然他就走人了

我愣了一下,急問樓下管理員呢?

不是交給管理員就好了?

他聽了更生氣地罵我是在整他嗎?

樓下根本一個人也沒有

我快速衝到樓下,只見送貨員一張臭臉

不耐煩地把貨放在地上,叫我簽了名

嘴裡還碎碎唸的衝上車離去

後來,我才知道因為頂樓抽水馬達壞掉

管理員帶工人上去修,才會一樓放空城

 

老實說,我也知道管理員不在

會造成送貨員的困擾

但那位送貨員的焦急和憤怒

讓我心裡覺得毛毛的

不是因為怕送貨員回來找我算帳

而是物流這個產業怪怪的

 

 

 

幾天後,我又從另一家

電商平台買了一個東西

隔天同樣又接到

另一家宅配公司送貨員的電話

他說他人已在附近,因為是貨到付款

問我在不在家?否則要等明後天

他再繞回這區才有空送過來

當時,我在住家附近和朋友喝咖啡

因為不想明後天才收到貨

就跟送貨員說,我十分鐘內趕回去

沒想到,我不到十分鐘就回到家門口

只見送貨員已把貨品放在一樓大門口

和管理員吵架,我衝過去問原由,才知

 

送貨員趕著要去送下一家

沒有辦法等我回來,要管理員先墊款

管理員說這不符合規定

兩人才在那裡爭執不下

等我過去說我是收件人時

送貨員就臭著臉急著跟我收錢

但我買的那件貨品體積不算小

就請送貨員幫我送到樓上家裡

我也可回家拿錢付款

因為,以前的送貨員都是這樣做的

我也不覺得這個要求過份

沒想到那位送貨員愣了一下

皺著眉,心不甘情不願地把東西送進電梯

 

我們一進電梯,他就不耐煩地

從口袋中抽出幾張簽單

要我全部簽好

我試圖緩和氣氛,於是笑著對他說

剛剛電話裡不是說好我十分鐘內趕回家

沒想到他比我快到,真是有效率

沒想到,他竟然露出凶惡眼神

把我當成他殺父仇人似地狠狠瞪著我

大聲斥喝說他連午飯都還沒吃

現在都四點多了

他還有一堆貨要送的,當然快啊!

 

他這狠話說完,我也楞住了。

他繼續用著想把我碎屍萬段的眼神瞪我

似乎在說,要不是有你們這些愛花錢的買家

他也不會餓到現在連午飯都沒吃

車上還一堆東西要送

搞不好連晚餐也沒得吃

 

老實說,我自認為是個口才不差

也很會和人家閒聊的公關高手

但眼前他露出這種冤親債主等級的凶狠目光

我安慰他辛苦了也不對

就怕他又把我冠上個心口不一的偽君子罪名

如果我跟著他一起罵他們公司是血汗機構

他會反過來罵都是有我這種

愛買東西又不愛出門的人

才讓他們送貨送到快崩潰

頓時間,我實在不知該說什麼

只好用微笑來抵擋他那怨氣沖天的眼神

直到電梯門開啟

後來他用力把東西放在我家門口

我進門拿了錢給他,簽了名

他半句話也不說就衝下樓

等我下樓要再回咖啡店時

管理員對著我苦笑,說我修養真好

對這種把客人當仇人的送貨員

臉上完全沒有任何怒氣

我跟管理員說,我不是修養好,而是

 

 

我年輕時,也做過這種

不把人當人的血汗窮忙族

經常餓著肚子趕工加班

我完全能體會人在肚子餓

血糖過低時的狀態

所以我不會和送貨員計較

反而覺得他很可憐

 

管理員瞪大眼睛問「為什麼可憐?」

我說「不久後他就要失業了。」

「哦,因為有客戶投訴他態度不好

所以會被開除?」管理員這麼回我

我笑了笑說「倒不是他一個人被開除

而是整個產業可能撐不久了。」

老一輩的說,當上帝要毀滅一個人

就會讓他先發瘋。同樣的道理

 

當市場要淘汰一個產業

就會讓在產業食物鏈

最下層的人抓狂

被淘汰的產業,不只是物流宅配產業

還包括宅配業背後的電商平台。

這幾年來,電商平台間的競爭愈來愈激烈

隨著各種社交通訊軟體的崛起和革命

大家原本在電商平台的購物預算和習慣

逐漸被其他平台取代

例如LINE購物平台和直播等等。

 

於是,電商平台為了活下去

只好不停地做促銷,折扣下殺再下殺

不管有沒有周年慶,都要找理由來促銷搶錢

為了打倒對手,免運費的消費門檻

也會愈來愈低,未來可能連你

在平台上買一支牙刷也會免運費

 

就這樣,電商平台為了衝量,毛利愈來愈低

他們對上游廠商的進貨成本

早就己經殺到白骨層次,為了活下去

可想而知就是對物流商下手

要求他們全力配合幾個小時內就要到貨

速度比以前更快,但貨運費可能還要打折扣

因為,電商平台的量很大

物流商不可能得罪這個衣食父母

 

 

 

 

所謂資本主義下的食物鏈

就是這樣一層一層往下坑殺

當物流商被砍到血流不止,為了活下去

只好壓榨基層的送貨員

搞到他們送愈多錢反而愈少

因為扣款規定一堆

沒有在指定時間內送到收件人手上

或是沒有把代收貨款收齊

或是找不到收件人收錢,就達不到績效

績效不夠,不但沒獎金,還要被扣款

 

用膝蓋想也知道,那些被這種血汗遊戲規則

壓迫到連吃午飯時間都沒有的送貨員

在做愈多卻沒有相對賺錢的被剝削感加持下

怎麼可能還用親切笑容和客戶寒暄?

 

老實說,當一個產業只能不停地用

降價促銷的紅海策略來求生存時

這就暗示著紅海最後的乾涸期快來了

同樣的,當一家公司只能

無所不用其極地壓榨基層勞工

來求生存時,這家公司很快

就找不到身心正常的勞工了

 

遺憾的是,市場趨勢是比酒店小姐

和牛郎更現實更殘酷的東西

電商平台在不久將來

很快就會被個人化或

製造商直銷的交易平台取代

 

送貨員也是,未來有無人車

無人機和3D列印,甚至還有

能和客人親切寒暄系統的送貨機器人

到那時,再也不會有送貨員

被操到連飯都沒時間吃的人間慘劇了

 

市場趨勢是沒有同情心的

未來會失業的,不僅是

電商平台的工作人員和送貨員

任何腦袋沒跟上市場趨勢的人,都會被淘汰

這些可憐人不是懶蟲或啃老族

他們很願意打拼,只是,在現今這種

產業翻天覆地大革命的時代

會做肯做願打拼,願意挨著餓

也要把工作做好的人

未來還是窮忙弱勢一族

 

在未來機器人和人工智慧群起的時代

你會做,機器比你更會做,也不會餓和情緒化

沒有一例一休,不用加班費和三節獎金

未來,你要在市場佔有一席之地

不能只靠血汗壓迫的工作,因為你是人

 

你有身心極限,更可怕的是

客戶也有極限,不可能長期忍受

你的臭臉和仇視咒罵

未來,如果要活得像個人

而不是低血糖窮忙族

光是肯做是不夠的,還必須要有遠見

要有能力預視未來五年或十年後

你想成為什麼人?什麼角色和位階?

 

就像香港首富李嘉誠說的

年輕人要成功

靠的不是TO DO,而是TO BE

你想成為什麼

比你肯做會做還來得重要

這個道理,如果那個把我當殺父仇人的送貨員

可以領悟,他就應該驚覺

這種血汗逼人又沒有前途的工作

實在是坑人健康又浪費時間的狗籠

除非他未來想成為的

就是爆肝又失業的街頭流浪漢

否則,他應該要立刻辭掉工作

先去搞清楚未來十年後

整個世界會變成什麼模樣

然後,就算揹卡債也要去上課或參加職訓

為未來的十年,找出順著市場趨勢發展的定位

未來,你還想當個送貨員嗎?

不幸的是,當送貨員這個工作

變成歷史名詞時,你該怎麼辦?

如果我是你,我會辭掉工作,好好吃一頓

多補充蛋白質,讓自己的腦袋有足夠能量

靜下心來思考,未來我的TO BE是什麼?

 

本文授權自 商業週刊  撰文者 狄驤

 

 

原文標題:送貨越多,賺錢越少...一個目光凶狠的宅配員啟示:當市場要淘汰一個產業,就會讓最下層的人抓狂 

未經授權,請勿侵權

責任編輯:蔡誠圃

 

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