華爾街日報報導指出，南韓造船巨頭韓華海洋(Hanwha Ocean)位於美國的費城造船廠正面臨一項罕見的挑戰：市場需求遠遠超過現有產能。這家造船廠在一年多前被韓華海洋收購後，如今已成為川普重振美國本土造船業政策的重要核心，但也突顯出供應鏈面臨的瓶頸。

擬投五十億美元升級設備並與五角大廈洽談多項新專案

韓華海洋計劃投入50億美元進行設備升級並擴大勞動力規模，以應對日益增長的訂單需求。韓華防務美國分公司(Hanwha Defense USA)負責人Michael Coulter向媒體透露，公司正與五角大廈就新專案進行洽談。潛在的合作項目範圍廣泛，涵蓋水面艦艇、水下潛艦以及無人艦艇等多個領域，顯示美國國防部對擴充海軍力量的急迫性。

引入自動化技術力拚年產二十艘船艦以滿足市場需求

為了提升生產效率，韓華海洋設定了在費城造船廠每年建造高達20艘船艦的積極目標。相較於近年來該廠每年僅能生產一至兩艘船艦的狀況，這是一個巨大的產能躍進。公司計劃從南韓母廠引進先進的自動化技術與機器人系統，試圖透過技術升級來解決美國造船業長期以來的效率問題。

現有船塢不敷使用將尋求擴張或收購其他美國造船廠

由於訂單湧入，Coulter坦言現有的兩個船塢可能不足以滿足需求。韓華海洋目前正與聯邦、州及地方官員討論擴張方案，包括爭取使用附近未被充分利用的船塢設施。此外，公司也考慮將溢出的訂單轉發給其他美國造船廠協助建造，甚至正在評估於未來數年內收購另一家美國造船廠的可能性，以擴大生產版圖。

手握近二十艘船艦訂單並攜手HavocAI佈局無人艦艇市場

目前費城造船廠已握有近20艘船艦的訂單，其中包括商用船隻及為美國海運署建造的艦艇。在無人載具領域，韓華海洋已與HavocAI建立合作夥伴關係，旨在向美國海軍提供自動化船艦。HavocAI此前已向軍方交付超過30艘小型船隻，這項合作有望為費城造船廠帶來更多業務機會。至於南韓海軍潛艦的建造計畫，最終決定權將取決於華盛頓與首爾當局。

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