根據Needham & Co.的報告，美國聯邦通信委員會（FCC）最新的監管行動，對外國製造的無人機及其零組件進行限制，可能會在明年開始重塑美國國內的無人機市場並加速採購活動。FCC本週將外國製造的無人機系統及其關鍵零組件加入其「受限清單」，這是基於國家安全的考量。這項指定禁止受影響的無人機及零組件獲得FCC授權，除非獲得國防部或國土安全部的特定豁免，否則無法進口、銷售或合法操作。

擴大限制範圍，影響外國無人機廠商

Needham的分析師Austin Bohlig在12月23日的報告中指出，此次將無人機零組件納入限制，範圍比預期更廣，不僅限於完整的無人機平台。FCC表示，受影響的零組件包括通訊設備、飛行控制器、導航系統、電池和馬達。雖然先前批准的系統可以繼續運作，但新產品將受到限制。這項規定預計將限制外國無人機製造商未來在美國市場的參與，尤其是那些過去在商業和消費市場占據主導地位的大型中國供應商。

美國無人機和零組件製造商的機會

報告指出，隨著新的國內採購要求生效，政策可能會將需求轉向美國本土的無人機和零組件製造商。Needham將FCC的行動視為支持美國無人系統的更廣泛政策和資金轉變的一部分。該公司提到「無人機主導計畫」，該計畫為小型無人機項目分配超過10億美元，以及2026財年的國防授權法案，其中包括對無人系統的額外資金支持。

政策變化帶來潛在市場機會

總體而言，Needham估計最近的立法和預算措施為無人機相關計畫增加超過50億美元的增量資金。這些發展可能在2026年開始增加採購活動，特別是對於國防級和可消耗的無人機平台。Needham表示，監管限制和資金支持的結合可能也會影響商業和消費市場，因為國內製造的零組件將成為新系統的要求。報告指出，儘管政策轉變為美國本土的無人機和零組件供應商創造了機會，但隨著現有的外國製造系統逐漸退出市場，實施將需要時間。

風險與機會並存

Needham表示，風險仍然與國防採購時機、監管執行和供應鏈擴展相關，因為國內製造商努力滿足潛在需求的增加。該公司維持對多家專注於美國的無人機和國防技術公司的覆蓋，並表示如果資金流動和合約活動如預期般加速，這些公司可能會受益於不斷演變的監管環境。

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