Lyft在2025年表現強勁，但據Wedbush分析師Scott Devitt的預測，這股勢頭可能無法延續到2026年。Devitt將Lyft的評級從中立下調至表現不佳，並將目標價從20美元下調至16美元，這意味著從週四收盤價計算，Lyft可能下跌19.4%。雖然Lyft今年上漲接近54%，創下年度最大漲幅，但Devitt認為，自駕車的普及將在新的一年對Lyft的股價造成重大壓力。

自駕車普及對Lyft的潛在影響

Lyft在美國拼車市場的高度依賴以及產品多樣性不足，使其成為自駕車市場衝擊的最大風險之一。Devitt在給客戶的報告中指出，儘管Lyft有可能在自駕車生態系統中找到專業定位，但他認為自駕車運營商將更傾向於選擇1P分銷模式，而非與Lyft這樣的第三方整合。

Lyft的應對策略與市場反應

為應對自駕車的興起，Lyft今年早些時候宣布與Google的Waymo合作，計畫在2026年於納什維爾推出機器人計程車服務。然而，Devitt指出，自那以後Waymo並未宣布與Lyft的新合作。Devitt預計，隨著Waymo進入發展的成熟階段，將更多依賴Waymo One的分銷，而非第三方整合。若如此，2026年對拼車市場而言可能是艱難的一年。受評級下調影響，Lyft股價在盤前交易中下跌超過3%。根據LSEG的數據，49位分析師中有33位對Lyft持中立態度。

Lyft公司簡介與股市表現

Lyft是美國第二大拼車服務提供商，透過Lyft應用程式連接乘客和司機。除了在美國市場的業務，Lyft最近也進軍加拿大，擴展國際市場。Lyft於2013年成立，提供各種拼車服務，包括私人、共享和豪華選項，並進入自行車和踏板車共享市場，為用戶提供多式聯運選擇。昨日Lyft的股價收於19.86美元，上漲3.55%，成交量為13,360,871股，較前一日增加26.60%。

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