塔塔汽車(Tata Motors)旗下乘用車業務在2026財年第二季因英國子公司捷豹路虎(Jaguar Land Rover, JLR)遭受網路攻擊而導致生產與銷售受阻，進而出現虧損。若不計例外項目，塔塔乘用車在2026財年第二季錄得虧損546.2億盧比（約6.165億美元），而前年同期則是盈利477.7億盧比。JLR確認因網路攻擊承受了1.96億英鎊（約2.585億美元）的直接成本。此次網攻迫使該汽車製造商關閉IT系統，並中斷位於索利赫爾、伍爾弗漢普頓和哈利伍德的工廠生產長達五週，直到10月初才逐步恢復運營。

美國關稅影響加劇，季度營收下滑

除了網攻影響外，美國關稅的持續影響也拖累了塔塔汽車第二季的收益。塔塔乘用車業務的季度營收較前一年同期下降14%，至7234.9億盧比。由於網攻導致的銷量下降，自由現金流為負830億盧比。

捷豹路虎收入大幅下跌

JLR在第二季的營收為49億英鎊，較前一年同期下跌24%，主要受到網攻造成的運營中斷及即將推出新車型前舊款捷豹車型的逐步淘汰影響。該季稅前及例外項目前的虧損為4.85億英鎊，前年同期則為盈利3.98億英鎊。

盈利預期調整，面臨全球挑戰

塔塔乘用車下調了JLR的盈利預期，將EBIT利潤率展望從原先的5-7%下調至0-2%，並警告自由現金流可能達到負25億英鎊。公司表示，短期內全球形勢「具挑戰性」，並將專注於穩定生產及加強供應鏈的韌性。塔塔汽車集團首席財務官PB Balaji表示：「這對公司來說是一段艱難的時期。然而，我們致力於從網攻事件中更強大地復甦。」隨著分拆完成，JLR和國內乘用車業務都處於有利地位，可以利用這個令人興奮的行業所提供的重大機會。全球需求形勢依然挑戰重重，但國內市場已有復甦跡象。

首次財報發布，分拆後業務重組

這是塔塔乘用車自塔塔汽車分拆為獨立上市的乘用車和商用車業務後的首次財報發布。塔塔汽車的分拆於2025年10月1日生效，形成塔塔乘用車和塔塔商用車兩個獨立業務。

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