在美國街頭，自駕計程車和配送機器人已經開始運行，但要擴大規模仍需大量資金投入。這一點在本週的財報中得到了強調，當Uber(Uber)、Lyft(Lyft)和DoorDash(DASH)公佈季度財報時，無人駕駛汽車的計畫成為共同話題。這些公司需要在無人駕駛技術上投入巨資，以期在全美各地普及。

DoorDash大幅增加自駕技術投資

DoorDash(DASH)在週三的財報中表示，計畫在2026年投入「數億美元」於自駕配送技術以及其他關鍵計畫。DoorDash的自動化配送計畫包括今年推出的Dot，一種嬰兒車大小的機器人，能夠在自行車道和人行道上自動導航進行配送。DoorDash執行長Tony Xu在財報電話會議中表示，這項技術不會一夜之間實現，需要前期的投資。受此消息影響，DoorDash股價在週四下跌17%，創下單日最大跌幅。

Lyft擴展自駕車基礎設施

Lyft(Lyft)的執行長David Risher在財報電話會議中指出，公司計畫在納什維爾建造一個自駕車專用的維修及充電站，預計耗資1000萬至1500萬美元。這些前期成本對於自駕車的順利運作至關重要。Lyft與Waymo合作，並看好這些基礎設施的單位經濟效益。

Uber持續擴大無人駕駛車市場

Uber(Uber)的執行長Dara Khosrowshahi在週二的財報電話會議中表示，目前無人駕駛汽車業務仍然虧損，但公司計畫持續擴大無人駕駛汽車的市場供應，藉此提高用戶需求。Khosrowshahi提到，這與Uber過去在其他成長領域的策略一致，包括在某些外國市場提供摩托車旅程的Moto服務。他強調，「我們可以在明天就讓這些產品盈利，但這關乎於投資盈利與成長的平衡。」

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