日產汽車（Nissan Motor）在2025財年上半年報告淨損2219億日圓（約14億美元），並確認將出售其位於橫濱的總部大樓。這一結果與去年同期的淨利192億日圓形成鮮明對比。公司指出，核心汽車業務表現疲弱，以及川普政府對日本商品加徵的額外關稅，都是導致虧損的主要原因。上半年銷售收入較前一年同期下滑6.8%，至5.58兆日圓。

營運虧損轉為盈餘

日產在上半年錄得營運虧損276億日圓，與去年同期的營運利潤329億日圓相比，出現逆轉。全球車輛銷售總量達148萬輛，顯示出市場需求的挑戰。儘管面臨困難，日產表示截至9月，流動性仍然強勁，現金總額達3.6兆日圓，其中包括2.2兆日圓的現金儲備。

展望未來，日產總裁兼CEO Ivan Espinosa表示：「上半年的結果反映了我們所面臨的挑戰，但同時也確認了日產正穩步走向復甦。下半年將帶來新的挑戰，但我相信透過專注、紀律和正在進行的行動，我們將交出更強勁的成果。」

全年預測與成本節約

截至2026年3月的整個財年，日產預計收入將達11.7兆日圓，較之前12.5兆日圓的預期減少6.4%。若不計美國關稅影響，預計可在營運層面達成損益平衡；若計入關稅，日產預估營運虧損為2750億日圓。日產表示，成本節約措施正穩步推進，目標是到2026財年累計節省5000億日圓。

橫濱總部出售計劃

出售橫濱總部是日產處置非核心資產戰略的一部分。根據協議，日產將以租賃方式繼續使用該建築20年，作為其總部運營。公司表示，出售所得將再投資於現代化設施，並支持未來在Re:Nissan計劃下的增長。

Re:Nissan計劃進展

日產重申，Re:Nissan計劃的目標是在2026財年前實現汽車業務營運利潤和自由現金流的正數。公司已識別出2000億日圓的潛在可變成本節約，固定成本削減進展迅速，上半年已達到超過800億日圓，預計年底將超過1500億日圓，並有信心在2026財年前超越2500億日圓的目標。

Espinosa表示：「在Re:Nissan計劃下，我們在審慎風險管理中保持樂觀，加速邁向未來，優先考慮新產品、關鍵市場和突破性技術，這將定義日產的下一章。」

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