馬士基(Maersk)股價下跌，市場預期加薩停火協議可能恢復紅海航線。週四，馬士基股價下跌，因市場預期加薩停火協議可能最終恢復經由紅海和蘇伊士運河的貨櫃航線，這將緩解支撐運費的運力緊張狀況。以色列和哈瑪斯於週三同意美國總統川普的加薩計畫第一階段，這讓外界期待葉門的伊朗支持的胡塞武裝可能停止對紅海商船的攻擊。自2023年底以來，這些攻擊已迫使航運公司改道至非洲南部。然而，胡塞武裝尚未對停火協議發表評論或表達政策改變的信號。該組織上週聲稱對一艘荷蘭營運的船隻發動攻擊。

馬士基股價下跌2%，達到自7月8日以來的最低點

丹麥航運公司馬士基的股價於格林威治標準時間1025下跌2%，達到自7月8日以來的最低點。Sydbank分析師Mikkel Emil Jensen表示，「馬士基下跌是因為市場預期紅海安全通行的機率增加，進而可能導致運費進一步下跌。」

停火協議即使成立，航運公司仍需時間觀望

分析師警告，即使停火協議成立，航運公司可能仍需數月時間來確保攻擊不會再度發生。馬士基的發言人重申，只有在長期且可行的安全解決方案確立後，集團才會考慮恢復紅海的航運。

紅海安全風險與加薩衝突有明顯連結

馬士基表示，「巴布·曼德布海峽的安全風險與加薩衝突有明顯連結，儘管目前評估加薩進展對紅海局勢的影響還為時尚早。我們希望這項協議是結束衝突和實現持久和平的第一步。」

恢復蘇伊士運河航線將影響運輸運力和運費

Sydbank和ABG Sundal Collier的分析師指出，若恢復蘇伊士運河航線，將增加可用運輸運力，進一步壓低已從年初高峰回落的運費。

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