長榮期貨

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3月 2023年23
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由於大型船舶需求疲軟,波羅的海綜合指數 (BDI) 周三 (22 日) 續跌 3.7% 或 56 點,收 1456 點,創 2 月 15 日以來最大單日跌幅。

海岬型運費指數 (BCI) 走低 129 點,或 6.86% 至 1752 點,寫一周以來低點;平均日租金減少 1073 美

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3月 2023年14
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長榮海運。(資料照)
長榮海運今日召開董事會,通過2022年全年合併營收達6272.84億元(年增28.17%),稅後淨利為3342.01億元(年增39.82%),每股盈餘(EPS)則為87.07元,營收與獲利均創下歷年新高。長榮表示,考量未來經營環境各層面之挑戰、資本支出規劃與公司永續成長,

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長榮法說會下午登場 貨櫃三雄股價齊揚 康和期貨佩君

10月 2022年14
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(中央社記者賴言曦台北14日電)長榮海運今天下午即將舉辦法人說明會,貨櫃三雄早盤重聚人氣,長榮、陽明、萬海皆漲逾半根漲停板。
海運運價近期直直落,上海航運交易所9月30日公告的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)跌破2000點大關,連續16週下跌,美西線跌10.61%,美東線下跌5.79%、歐洲線

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長榮減資恢復交易 早盤跌逾4% 康和期貨佩君

9月 2022年19
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(中央社記者潘智義台北19日電)長榮減資後新股在今天重新恢復掛牌交易,參考價新台幣187元,早盤最低來到178元,下跌9元,跌幅逾4%。

長榮現金減資6成,每股返還股東現金6元,6日為舊股票最後交易日,當天收在80.8元,力守80元整數關卡。

長榮現金減資幅度高達6成

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貨櫃、散裝 海運價爆出雙殺 康和期貨佩君

8月 2022年29
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貨櫃連11周下滑 散裝跌至疫情以來低點 業界憂景氣提前走向空頭 9月價格恐續降
2022/08/29 02:53:46
經濟日報 記者魏鑫陽、黃力/台北報導
海運價爆貨櫃、散裝雙殺。貨櫃運價暴跌外,散裝也跌至疫情以來的低點;因全球通膨疑慮未解,未來兩年貨櫃運力續增,業界憂心,海運多

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7月 2022年8
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2022/07/08 09:50:30
經濟日報 記者楊伶雯/台北即時報導
長榮(2603)6月營收首度突破600億元大關,以單月營收603.4億元,創下歷史新高,第2季、上半年營收也同創新高,今(8)日跳空開高衝上90元關卡,以92.3元開高,一度拉升至94.3元,盤中漲幅逾6%;陽明

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6月 2022年24
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海岬型船運回升,抵銷巴拿馬型船下跌的收益,支撐波羅的海綜合指數 (BDI) 周四 (23 日) 小幅反彈 5 點,或 0.21% 至至 2354 點。此外,中國國家主席習近平承諾,將採取更有效的措施以實現全年經濟目標,激勵鐵礦砂強彈 6%,站回 110 美元上方。

海岬型運費指數 (

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20%船隊塞在全球主要港口 供應鏈瓶頸有增無減 康和期貨佩君

5月 2022年4
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2022/05/04 11:27:34
經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電
加拿大皇家銀行(RBC)周二(3日)發布的最新報告指出,全球大部分的港口,塞港情況比去年嚴重,目前大約有五分之一的貨櫃船隊塞在各個港口,準時到達目的地的船隻比率低於40%。

由Michael Tran

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〈焦點股〉台股航海王換人當 長榮股價超車萬海 康和期貨佩君

5月 2022年3
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台股今 (3) 日震盪走低,貨櫃三雄互有漲跌,長榮 (2603-TW) 力守平盤之上,最高來到 146.5 元,股價成功超車萬海 (2615-TW),成為台股最新航海王。

貨櫃航商今天上演股價爭霸戰,萬海向來為三雄中股價最高,但 29 日與長榮差距縮小至 1 元,引發市場關注,今天開

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3月 2022年16
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【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)去年合併營業收入1,388.41億元,合併營業淨利149.68億元,合併稅前淨利111.27億元,合併稅後淨利89.57億元,歸屬母公司淨利93.80億元;每股盈餘(EPS)1.67元。華航董事會也通過擬每股配發現金股利約0.836元。 華航董事長謝世謙表

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