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不能說的空汙真相:小島台灣人均排碳量是世界平均值 2 倍,甚至比中國還高!

2月 2017年17
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(圖/shutterstock)

 

作者:黃筱雯

 

師大環境教育研究所長葉欣誠昨天在

「『明日之吼:氣候變遷下的臺灣生機』論壇」提到

台灣其實是排碳大國,

小小島嶼的人均排碳量竟比日本、中國高,

而且超過世界人均排碳量 1 倍。

台灣有 7 成電力來自火力發電廠,

不但大量排放溫室氣體,

也讓台灣飽受空汙之苦,

該如何制訂減碳的相關措施及

發展低碳經濟將是未來重要課題。

 

繼續看下去...

 

 

師大環境教育研究所與北區環境教育中心昨天舉辦

「『明日之吼:氣候變遷下的臺灣生機』論壇」,

邀請和碩科技董事長董子賢、

國際知名藝術家黃瑞芳、

安侯永續發展顧問股份有限公司

總經理黃正忠跟師大環教所長葉欣誠,

共同探討氣候變遷對台灣的影響與因應之道。

 

葉欣誠會中說,

去年 12 月通過的巴黎協定,

希望可以守住攝氏 2 度的升溫門檻,

研究也指出如果各國什麼都不做,

21 年後有 33%的機率;

28 年後有 50%、

33 年後有 66%的機率

達到升溫 2 度。

 

 

巴黎協定是在去年 12 月 12 日通過的協議,

將取代 京都議定書 ,

成為全球共同對抗地球暖化的協議書。

截至 10 月 5 日,已有 57 國加入,

佔溫室氣體總排放量 57%,

已達通過門檻(55%),

將於今年 11 月 4 日正式生效。

 

據蘋果報導,

葉欣誠表示台灣為排碳大國,

年總排碳量高達 2.5 億公噸、

人均年排碳量 10.8 公噸,

較全球平均每人 4.52 噸高出一倍,

在全球排名高居第 20 名,

比中國每人年均 6.6 噸、日本 9.7 噸還高,

在減碳上一定要有所作為。

 

 

根據蘋果報導,

台灣在減碳上面臨最大挑戰是

超過 99%的工業或

日常生活的初級能源,

是靠化石能源,且台灣供電有 7 成來自火力發電。

根據環保署公布去年的前 10 大排碳事業,

前十名進榜業者跟前年相同,

台電、台塑石化及中鋼仍然排名前三大。

 

近來風波不斷的台化,

排名從原本的第 8 名「進步」到第 7 名,

也是排碳量前十大中少數排碳量

從前年到去年「不減反增」的業者之一,

由前年的 673 萬公噸,

增加 15 萬公噸至去年的 688 萬公噸排碳量。

 

 

葉欣誠認為,

低碳未來是革命性的翻轉,

不是逐步的改變。

無論是今天的政策方向、

教育策略或企業治理,

都需要有全面性跟系統化的改變。

 

安侯建業(KPMG)黃正忠就指出,

交通部所管轄的汽車、

物流產業(如宅急便等)相當發達,

交通排碳量大概佔了整個國家的 20%,

因此應該要有相關的因應措施。

 

 

黃正忠也表示,

台灣的創新發明能力時常在

國際舞台上獲得獎項與青睞,

更有許多中堅企業是各產業鏈中的隱形冠軍。

台灣具備創新研發實力、強大經濟力,

及優秀的全球佈局能力,

這些強項將可成為台灣

未來發展低碳經濟的優勢與機會。

 

本文由 報橘 授權轉載,原文於此

未經授權,請勿侵權!

責任編輯:Ryan

 

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