MoneyDJ新聞 2021-06-25 12:04:28 記者 郭妍希 報導
貨櫃船出租費率居高不下、市況火熱,如今就連部分短租報價都高到嚇人,傳出某集貨船(即駁船,feeder vessel)的日租金已突破10萬美元。
The Loadstar 24日報導,挪威集貨船船東MPC Container Ships (MPCC)執行長Constantin Baack 23日在電話會議上表示,租船市況非常強勁,費率已來到歷史新高紀錄,租期也變得愈來愈長。舉例來說,最近一艘裝運能力達2,800口20呎標準貨櫃(TEU)的貨櫃船,租船者就簽下3年租約,每日租金31,000美元、年增率超過300%。
火熱的市況也將部分短期租金推升至讓人跌破眼鏡的地步。Baack說,最近有艘集貨船在進入乾船塢(dry dock)待檢前,就敲定了65-80天的租約,且每日租金超過100,000美元、「令人難以置信」。
MPCC 6月23日宣布斥資2.1億美元併購Songa Container及其11艘運能介於1,000-4,000 TEU的貨櫃船隊。
集貨船短缺問題恐因缺少投資而延續更久。報導稱,雖然航運業者下達了大量造船訂單,卻幾乎全集中在運能超過12,000 TEU的大型貨櫃船,僅9%訂單分給運能1,000-3,000 TEU的集貨船。
北美玩具業者為年底旺季備戰
貨櫃目前非常稀缺、運費更飆至疫情來襲前的兩倍以上。北美玩具業者在準備迎接年底假期旺季之際,面臨艱難的抉擇。
CNBC報導,Jefferies分析師Stephanie Wissink 6月18日指出,業者目前正處於擴產期、商品預定9-10月抵達美國,為年底假期預作準備。她說,雖然業者尚未對年底物流感到驚慌,但若運能持續吃緊至夏季末,疑慮勢必會加深。
Wissink指出,目前玩具業者尚未將額外的運輸成本轉嫁給消費者,但若航運困境遲遲未紓解、情況可能有變。她說,人們年底大採購,主要是為了送禮給親朋好友,對於價格的敏感度較低。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
-------------------------------------------------------------
專線洽詢 0935-884886
康和期貨佩君
網站:https://line.me/ti/p/ih-IXdDNSc
康和期貨手機APP線上開戶24小時約10分鐘申請
低價手續費免出門好方便!!!
營業員務必點寫:凌佩君
即可享有手續費低價優惠專案價
手機APP搜尋【康和期貨線上開戶】
或手機點此網址下載(IOS系統):
appsto.re
或手機點此網址下載(安卓系統):
play.google.com
康和期貨線上開戶營業員請指名:凌佩君
康和期貨股份有限公司台中分公司
營業員:凌佩君
手機: 0935-884886
LINE ID : pei098
電話:(04)23111001 轉738
地址: 台中市西屯區台灣大道二段910號4樓之1
期貨商許可證照字號:109年金管期分字第003號
警語
(1)任何系統參數須由交易人自行設定
(2)使用電子下單交易委託買賣,仍可能面臨斷線.斷電.網路壅塞等阻礙,致使委託買賣無法傳送接收或時間延遲,請交易人自行評估。
(3)期貨及選擇權交易具低保證金之高度財務槓桿特性,在可能產生極大利潤的同時也可能產生極大的損失,交易人於開戶前應審慎考慮本身財務能力及經濟狀況。
(4)過去的績效並不代表未來獲利,交易人還是要依據本身狀況做好審慎評估。
(5)在交易極為活絡情況下(所謂快市),撮合之價格上下變動會相當迅速,交易人所委託之停損及移動停損單在被市場成交價觸及時,系統可能無法立即判別執行或延遲執行。詳細請參考停損委託單風險預告書暨使用同意書。
(6)本公司所提供之即時報價資訊,不代表勸誘交易人進行期貨交易,且不保證此資料之正確性及完整性。
(7)使用本公司的電子下單系統交易委託買賣,仍可能面臨斷線.斷電.網路壅塞等阻礙,致使委託買賣無法傳送或接收或時間延遲。
https://money.udn.com/money/story/7307/5556424?ref=tab20210625