(圖/shutterstock)

 

作者：Ryan

 

台灣邁向高齡社會，

加上城鄉差距，

許多青年都前往北部工作，

以致於獨居老人越來越多。

所以交通部提出一個新點子，

由中華郵政推出長期照護的業務，

讓全台走透透的郵差，

去關懷「沒人照顧」的老人。

 

但此規劃受到不少質疑，

因為郵差平常光是送信，

就已經忙到要加班了，

怎麼可能還能去關懷老人，

更何況，很多鄉下的郵差不需要要求，

就會主動地關心獨居老人，

假如真的要「強制」去做，

即使每戶只停 3分鐘，

花費的時間就會很可觀，

政府恐只會花更多「加班費」。

 

繼續看下去…

 

 

交通部擬 讓郵差加入長照

進行送餐、探視等照護

日前交通部長賀陳旦提出，

讓郵差進軍「長照」的政策，

他表示，

全台有 1千3百多間郵局，

假如讓全台跑透透的郵差，

加入關懷獨居老人的行列，

如：送餐或主動探視等

社區性日間照護，

這樣不僅能盡中華郵政的社會責任，

又可以補充「長照」的短缺人力。

 

郵差平常 已經忙到加班

若要做長照 根本更「血汗」！

此政策提出後，

中華郵政工會理事長 鄭光明第一時間反應，

郵差光是送信 就已經忙不完了，

怎麼可能還要求 他們要去關懷老人，

而且現在年輕人也不是付了加班費，

就願意加班，

更何況，長照也需要專業證照或訓練，

如果要做長照，

就需另配置專門人力，

不然只是徒增郵差的工作負擔。

 

 

郵差平常 就像各家「朋友」

會主動關心 甚至送餐給老人

雖然全台都能遇見郵差的身影，

但他們光是送信、包裹，

就已經忙得不得了，

更何況，其實在許多地方，

郵差就像每家的「朋友」，

儘管不訂定相關業務，

他們平常也會主動探視、

關懷獨居老人，

甚至還會送便當，

這些都是郵差自願的，

如果未來要求郵局加入長照，

除了要修法以外，

更要「強迫」郵差去執行，

到時候，不僅人力會更加短缺，

加班費也會是個不少的金額。

 

 

其實，不見得一定要強迫郵差加入長照，

可以照他們的性質，

去執行一些服務，

像是當導航，

幫助找不到住址的長照專員，

順利找到正確的位置；

或者在送信的時候，

發現有需要幫忙的長者，

再給予幫助，

也可以將消息遞交給相關單位，

讓他們派專業人力過來。

 

是否強制郵差加入長照行列？

還有待商榷，

因為郵差根本不是

「專業」的照顧專員，

但若是用他們的特質，

像是當導航等性，

進行一些服務

相信會比目前規劃的政策來得好。

 

 

雖然長照項目的人力，

一直以來都不足，

但也不該把「不專業」的人，

放在「專業」的職位上，

更何況，做愛心是自發性的，

若強迫郵差們去關懷老人，

相信做愛心的意義就會「變質」，

其實從我們的生活中可發現，

很多郵差都很有愛心，

不僅使命必達，

想盡辦法把你的信件送到，

更把每一家當朋友，

主動的關心近況，適當給予幫助，

所以根本不用強制他們去執行，

他們就會做了！

 

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