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海岬型船運價大增，突破 2 萬美元，帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 周二 (9 日) 攀抵 8 周以來高點，上漲 40 點，或 2.6% 至 1598 點，
受益於中國經濟政策與解封措施發酵，使海岬型船需求回神，海岬型運費指數 (BCI) 上漲 125 點，或 5.24% 至 2509 點；平均日租金增加 1039 美元至 20807 美元。
巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 下跌 7 點，或 0.47% 至 1494 點；平均日租金減少 62 美元至 13450 美元。
超輕便極限型運費指數 (BSI) 反彈 1 點，或 0.09% 至 1097 點，結束連七跌的走勢。
鐵礦砂部分，市場謹慎看待中國解封後的復甦腳步，天津港進口價翻黑 3.59% 至 106 美元；連續月紐約鐵礦石轉跌 3.37% 至 101.94 美元。
數據顯示，中國 4 月份鐵礦砂進口量月減 9.8%，但比去年同期增長 5.1%，原因是買家預計春季建築旺季需求強勁，但事實並非如此。
澳洲聯邦銀行 Vivek Dhar 表示，預計大宗商品將對中國的政策支持保持積極反應，這將使鐵礦砂價格短期內持續波動。
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