不了解 就別隨意評論,了解後 更別輕易妄下定論! 別再守著你的「垃圾婚姻」!若是彼此 不陪伴、不付出、不互動,還不如單身一輩子...

桃園女騎士遭吊車「輾斷雙腿」...不想成為下一個出事的人,這 3 點一定要記得!(歡迎轉發)

8月 2018年17
收藏

(圖/shutterstock)

(此圖僅為示意圖,非當事人)

 

本周四上午桃園發生了一起重大車禍

一名董姓女子看到紅綠燈即將由黃轉紅,

正減速準備停下時,

卻被後方的大車,疑似因視線死角,

當場將她輾進車底,

送醫後恐面臨雙腿截肢的危機....

 

根據交通部統計,

光去年就發生超過28萬件交通事故,

死亡人數超過1500位,

受傷人數更是高達37萬...

馬路如虎口,要注意的實在太多,

但我們可以從桃園這起事故學習到

以下這 3 點是絕對不能忘記的!

 

繼續看下去...

 

 

1.無時無刻查看後照鏡

很多時候,車禍都不是自己造成的,

有可能就像那輛吊車一樣直接衝上來,

不管是機車騎士還是汽車駕駛,

都要懂得「防禦性駕駛」,

養成時不時以眼角餘光注意一下後照鏡,

否則一個不注意後方突然竄出一輛車的話,

就很難及時避開。

說的誇張一點,你得有個心理準備是:

「一上路,

周遭的人都有可能是三寶...」

 

2.遠離大車保持行車安全

看到大型車輛的時候,

更應該拉開車與車之間的距離,

一般路上的公車、貨車、吊車等,

很容易因為視線死角的關係,

在切換道路或是轉彎時,

完全看不見附近的機車。

許多專家都曾說,

大型車的車身長,有死角是必然,

唯一保命上策

就是遇到大車離遠一點。

切記,看到大車請閃遠一點

畢竟肉包鐵的機車族永遠是吃虧的...

先不管路權,還是要多注意一下,

別讓自己痛了、死了!

 

 

3.現場指揮效力>紅綠燈

第三點也是有許多人不知道,

當交通燈號與道路指揮人員的手勢抵觸時,

應該要按照交通指揮手勢通行。

以前面提到桃園的例子,

有很多網友看見新聞後紛紛大罵,

「吊車司機為什麼闖紅燈?」

「輾到機車真的沒感覺嗎?」

但直到行車紀錄器的畫面還原出來後才發現,

當時原來是有交警指示前行,

所以也有人表示是那騎士任意變換車道,

加上沒看後照鏡才會造成事故。

 

馬路上會出車禍總是綜合著各種因素,

我們駕駛人能做的,

就是好好遵守安全的行車規則,

才能盡量避免事故的發生。

 

分享此文出去,

讓台灣少一點三寶吧!

熱門文章排行

    最新文章分享

      熱門標籤

      熱門作者

      文章分類