大航運-產業全面升級&「長榮模式」的個別競爭力😆

造船與海運市場在新冠疫情爆發後，相繼上演一波長達五到六年的大行情，但是接下來會不會重演2008年大衰退局面，業界很難不去思考，陽明海運前董事長謝志堅認為，2008年金融海嘯之後，市場已經有過一波淘汰，存活下來的企業，應變能力都已變強，不須太過擔憂。