貨櫃三雄股期都高於現貨，是想發動了嗎?及個人交易筆記

其風 · 2025-12-04T13:22:44Z

今天很有趣，貨櫃三雄近月股期收盤價都高於現貨價，是有點壓不住了嗎? 昨天長榮收小漲，出現凹洞量，今天續漲，在籌碼追蹤文有說到: 長榮非三大法人的大戶已連續接了8週的籌碼，增加了23787張，如果把7/18那週大賣27088張(當週收202元)，之後每週非三大法人的大戶增減相加，則共計增加了56437張。從7/18到11/27三大法人大賣超了158226張，尤其是外資大賣了115234張，非三大法人的大戶則是樂於逢低承接。當然只要三大法人願意繼續拿籌碼來砸，長榮股價也難有強勢演出，目前非三大法人的大戶也是逢低承接，尚未有作價意願；但三大法人的賣超總有盡頭，等轉賣為買時，就能讓股價回彈甚至回升了。 … 結果這兩天法人只是賣壓減少，就可以讓長榮小漲，長榮承接力道之強，可以想見。而萬海雖收黑K，然近幾天萬海的借券賣出餘額大減，在11/20還有102125張，12/4只剩51143張，個人覺得很有壓盤補借券的味道，補完了，也就該有表現了。畢竟下週就要公布11月營收了，貨櫃三雄營收月增是必然，只是增加多少的問題，而且下週長榮、萬海的季線都有可能轉為上揚，應有一段反彈的空間才是。希望長榮、萬海走勢如預期順利。以下只是個人交易筆記: 由於這週我手中的股票，算力成、萬海略有波動，然幅度有限，力成買6賣6小賺1.7萬，萬海賣8買2，可成賣1買1，再低接了4張中租回來，另外也繼續用股期代替當沖，多筆進出，價差抓很近，小賺3.3萬；手中萬海多單來到5口。再來就是試單中華跟瑞儀，這算是為明年第一季做準備吧。聲明：只是個人交易紀錄與看法，不是投資建議。