貨櫃三雄籌碼追蹤，非三大法人大戶站在低接這方

其風 · 2025-11-22T09:48:28Z

週六從集保股權分散表，觀察貨櫃三雄集保400張以上張數跟比例，本週三雄在非三大法人大戶動作同步。觀察長榮本週的籌碼， 400張以上大戶減少10611張，持股比例減少0.5%來到64.08%，股東總人數增加2658人，來到360829人；再找三大法人的買賣超數據出來， 11/14~11/20三大法人賣超張數是12263張，非三大法人的大戶，在11/14~11/20三大法人賣超時，則買進了籌碼(差值1651張)。長榮股價在三大法人的賣超中，從11/13的188.5元，小跌到11/20的182.5元。非三大法人的大戶已連續接了7週的籌碼，非常有耐性，應該是在等外資的賣壓結束吧。長榮本週已在季線之上，且季線仍向下走，如果股價能有所振作，那12月初起季線有可能往上走。再看陽明， 11/14~11/20三大法人賣出13648張， 400張以上大戶減少12678張，持股比例減少0.35%來到57.53%，股東總人數增加1298人，來到409391人；本週非三大法人大戶在三大法人的賣超中，於11/14~11/20微幅接手了一些籌碼(差值969張)。陽明股價從11/13的54.2元，下跌到11/20的51.6元。 0050在12月會剔除陽明幾乎已成定局，然非三大法人的大戶卻連續多週站在買方，很耐人尋味。我會開始將陽明列入主要觀察目標，看看0050宣布剔除陽明後，陽明的走法，來考慮是否布局。再看萬海，萬海400張以上大戶持股，較前週減少4808張，持股比例小減0.17%，來到85.31%。股東總人數小增435人，來到136039人。 11/14~11/20三大法人賣超張數10830張，其中投信賣超69559張、外資買超57322張，00878大賣，由外資接手。非三大法人的大戶，在11/14~11/20三大法人的賣超時，也買進了籌碼(差值6021張)。股價從11/13的83.8元，下跌至11/20收81.8元。這週每天走勢主要就是看00878的程式單賣出，當時00878高價從外資手中追買，現在低價認賠賣給外資，這操盤人實在對不起基金的持有者。目前00878還有34573張，正常還會再賣三天，要看接手的外資的動作，來決定股價走法；而11/24收盤的市值排名，對萬海也算重要，決定能否留在0050的成分股中。本週萬海借券賣出餘額減少，應該跟00878的動作接近尾聲有關。萬海本週五跌落季線之下，而季線仍向下走，如果股價能站回季線，也沒被0050剔除，那12月初季線有可能往上走。上週說道:不排除貨櫃三雄有人高點在10/30盤中已現。而無論未來幾日在季報優勢下能拉高多少，或是在12月營收公布的月營收成長與技術面加持下能拉高多少，我都會依計畫分別在減碼，正常萬海會賣得比長榮多。 …. 結果本週萬海有給我先賣後買的操作空間，而長榮只能把上週賣出的2張接回，手中又回到我這麼的持股上限，萬海142張、長榮65張。會這麼做，主要因為我對12月公布11月營收時，長榮跟萬海會出現月增小有期待。而在大盤不穩的時候，手握高獲利而確認明年配息不錯的股票，是相對可進可退的好選擇。貨櫃三雄的非三大法人本週同步站在低接的那一方，也些微提高的個人投資決策的信心。提醒: 集保籌碼分析，可以追蹤長期股權變化，但畢竟是每週結算資訊，無法來得及反應週間大戶的轉向。以上只是我個人的一點淺見，股市這領域學問很深，需要學的還有很多，我也會看錯，所以沒有任何推薦或鼓勵他人操作之意。

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大航運-雙刀流的選擇~通吃啦😆
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台灣唯一不配息的ETF 009816，值不值得買？
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昨天 16:43
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