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【短線必學】用「高報酬、低風險」套利 長榮航,短短 4 天 獲利 2700 元!(附圖文解說)

2月 2017年20
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(圖/shutterstock)

 

 

【本文內容為 古奇 提供,傅鈺國 整理後重新撰寫標題與內文】

 

別抱怨薪水 22K 不夠花了...

低薪環境,投資才能改變人生!

投資新手常遇到的問題是

因為資金有限想參與股票投資

都以交易權證為主

股期的交易成本比權證低很多

聽說期貨交易風險很大

且沒交易過不敢隨便進場交易

通常會建議其先以

低價股採「多空價差交易」策略

藉由低風險高報酬的策略

穩定獲利並進一步熟悉股期的操作

 

古奇在期貨股票市場中奮戰 30 年

有 15 年股票當沖

5 年個股期當沖的經驗

後來研究出一套「小資族套利法」

讓他每年穩獲利!

他是怎麼辦到的?

 

繼續往下看...

 

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小資族套利法「高報酬、低風險」

短短 4 天 獲利 2700 元!

打開 古奇 - 股期當沖四寶

長榮航(2618)長榮(2603) 為例

 

分享選擇標的的邏輯方法

希望能讓更多小資族的投資新手

不要再交易勝算極低的權證

改以低風險高報酬的多空價差交易策略

讓自己辛苦所賺的資金

不用繳學費就能穩定獲利

為你賺進人生第一桶金

 

Step1. 從 技術面 觀察

去年 12/29 長榮(2603)從低點 11 元

開始起漲至2/3高點 13.55 元

漲幅 22.73%

 

 

同期間長榮航(2618) 

從低點 14.5 元開始起漲

至高點 15.05 元

漲幅僅 3%

 

 

 

Step2. 從 籌碼面 觀察

近1 個月長榮(2603)主力大買 24114 張

同期間長榮航(2618) 主力小買 8401 張

古奇判斷長榮航外資加碼的空間較長榮大

有落後補漲的空間!

 

Step3. 從 基本面 觀察 

就基本面去年前 3 季

長榮航稅前EPS 1.52元

而長榮的稅前EPS為 -2.2 元

且第一季含過年及寒假為長榮航的旺季

當年報及季報公布前應有一波上漲的機會

 

 

並不是不看好長榮(2603)

但我更看好長榮航(2618)

買進長榮航(2618) 留倉

為了不承擔留倉的隔夜風險

我決定採取集團內的價差交易

2/3 買 長榮航 4 口平均價 14.8 元

空長榮 2 口平均價 13.525 元

此時正價差 1.275 元

停損設定正價差縮小至 1 元

獲利目標設定價差擴大至12/29起漲區的 3.5 元

若兩邊都沒到2/15結算日

長榮航(2618)長榮(2603)的走勢平倉出場

預計報酬風險比為 8:1

 

 

到2/7此價差交易策略

擴大為1.75元的正價差

長榮航獲利 1600 元、長榮獲利 1100 元

合計獲利 2700 元!

此價差交易策略 4 天

報酬率:11.6%

(2700/23274)

 

快速結論:

不僅利用個股期當沖交易穩定獲利

高報酬低風險策略的操作機會

就會積極進場操作

此股票交易無法讓投資人獲利的時期

個股期商品高報酬低風險策略的交易及當沖投機交易

是能讓投資人穩定獲利的最佳選擇

希望有更多小資族

轉戰股期操作並取得穩定獲利

 

小資族若上班無法盯盤

可利用[古奇當沖四寶]軟體的設定監控價差的功能

設定自己要追蹤的價差標的

當達到設定價差,軟體的價差訊號會主動提醒

以利及時進場交易或停損出場

 

 

是不是很簡單呢?

打開 古奇-股期當沖四寶 試試看

一筆交易賺的錢不必求多,

能夠 每天 穩穩的賺...

就會是最好的投資!!

 

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